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Top Race: Girolami y Canapino se quedaron con la victoria en Alta Gracia

29 septiembre, 2019
Foto: @OkResumenSports

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Girolami compartió el podio con Matías Rossi, quien con un Toyota se quedó con el segundo puesto, y Ricardo Risatti, que a bordo de un Fiat, se ubicó tercero.

En tanto, detrás de Canapino llegaron Matías Rodríguez, quien con un Toyota se ubicó en la segunda posición, y Franco Girolami, que con obtuvo el tercer lugar de la carrera.

Tras disputarse ambas competencias cambiaron las cosas en la punta del campeonato, donde ahora el líder es Franco Girolami con 259 puntos, seguido a sólo 3 puntos por Matías Rossi, en tanto, Canapino quedó tercero a 59.

La próxima fecha del Top Race será el 20 de octubre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

 

Girolami ganó de punta a punta y Canapino volvió al triunfo tras varias fechas.

Franco Girolami logró la victoria en una carrera que dominó desde el inicio, seguido por Rossi, Risatti y Canapino. Cuando los autos pasaron por la recta principal en el comienzo de la prueba, Mariano Altuna se quedó por inconvenientes en el impulsor.

En tanto, tras un toque entre los autos de Azar y Guerra debió entrar el Auto de Seguridad y al relanzarse Girolami, Rossi y Risatti se ubicaron en los primeros lugares.

Por su parte, Canapino vueltas más adelante se despistó y perdió muchos lugares en el pelotón. Finalmente fue victoria para Girolami, Rossi fue segundo, Risatti tercero, Gustavo Tadei (Mercedes) fue el cuarto y Diego Ciantini (Mercedes) quedó en la quinta posición.

En la segunda competencia, Canapino arrancó desde el puesto 11 mientras que Franco Morillo largó primero seguido por José Manuel Sapag y Gabriel Ponce de León, pero vueltas más tarde se despistaron los autos de Morillo y Sapag y debió ingresar el Auto de Seguridad para retirar los autos.

La competencia se retomó enseguida y en la sexta vuelta Ponce de León estaba como puntero, segundo Ciantini y tercero Risatti mientras que metros más atrás hubo varios despistes a la salida de la curva uno por aceite en la pista.

La carrera se neutralizó y Rossi aprovechó para ir a los boxes para sacar el pasto del radiador y volvió a la pista en el fondo del pelotón.

Cuando faltaban al menos 10 minutos de competencia Canapino hizo una gran maniobra para ubicarse en la punta y no largarla más hasta el final.

El arrecifeño no ganaba desde la primera fecha y obtuvo así un nuevo triunfo, seguido por Rodríguez y Girolami.

Fuente: Agencia de Noticias NA

Tags: AutomovilismoCanapinoGirolamiTop Race
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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