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Día del Camino: “Nos enfocamos en obras pensando en los misioneros”

5 octubre, 2021

 

Con una mirada amplia y con un conocimiento definido de los desafíos de la responsabilidad que asume a diario, el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Ingeniero Sebastián Macias, repasó y puso en perspectiva su primer año y medio de gestión.

 

Por estos días, con el Presupuesto 2022 ya analizado en la Legislatura Provincial, Sebastián Macias explicó que “contamos con el apoyo de la Cámara de Representantes a través de su presidente, el Ingeniero Carlos Eduardo Rovira, para seguir por este camino. Vialidad siempre tuvo un alto porcentaje de sus recursos destinado a obras, que eso siga siendo así representa que mantenemos nuestros gastos fijos contenidos. Nos enfocamos en obras pensando en los misioneros, tal como nos solicitó el gobernador Oscar Herrera Ahuad”.

 

“Nuestro equipo técnico es nuestra gran fortaleza, nos sentimos orgullosos”, explicó Macias al repasar que, entre otras obras, se alcanzaron las 1.300 cuadras de asfalto sobre empedrado en 53 municipios, al tiempo que se empedraron, con su correspondiente cordón cuneta, otras 1.000 cuadras nuevas.

 

 

Crecimiento con planificación y estrategia

Macias miró en retrospectiva y aseguró: “Alcanzamos resultados que superaron las expectativas, teníamos tres grupos de asfalto por administración y ahora tenemos seis, disponíamos de una planta de asfalto y hoy contamos con tres; anhelábamos disponer de nuestro propio hormigón y hoy lo estamos produciendo en Posadas y Alem.

 

Estamos encaminando la administración de una cantera para producción de piedras. Aumentamos la cantidad de obras por Administración sin dejar de contratar a empresas para la ejecución de distintos trabajos”, resaltó.

 

 

Presencia territorial para poder llegar a todos

“El Estado Provincial desarrolla una importante inversión en los municipios, en un año y medio y con pandemia de por medio, nos propusimos estar presentes en todas las localidades con obras, tanto en rutas como en caminos y zonas urbanas. Todos reciben obras, ya sean de empedrado, de asfalto, cordón cuneta, saneamientos o puentes, y todo ello con mucho diálogo con los intendentes”, comentó el Presidente de la Dirección Provincial de Vialidad.

 

La relación con el Estado Nacional, negociación permanente

Macias detalló que “desde inicios de 2020 nos propusimos junto al gobernador Oscar Herrera Ahuad ir a Buenos Aires a gestionar inversiones, planteamos que con los recursos que había asignados no podíamos avanzar con un ritmo normal de obras.

 

A partir de eso se pudo avanzar con la Travesía Urbana Posadas-Garupá, la repavimentación de un tramo de la ruta provincial 19 y en la RP 17 se finalizó los 33 kilómetros de repavimentación y la Travesía Urbana de Dos Hermanas y armamos un nuevo paquete de obras como ser la culminación de la ruta provincial 2, la extensión de la Autovía de la ruta nacional 105 y por supuesto las 5 obras de acceso y travesías sobre la ruta nacional 12”.

 

Y observó: “Esas obras necesitan inversión con recursos nacionales, históricamente la Nación hacía obras en la Provincia sin observar las prioridades y demandas de los misioneros, hoy ya tenemos un convenio donde se financian obras nacionales a través de la provincia, pensando en el interés de los misioneros y, sobre todo, licitándolas con las condiciones de Misiones, trabajando coordinadamente con Vialidad Nacional”.

 

Trabajadores viales, el corazón de la institución

“Cada uno de los compañeros viales es un engranaje indispensable para que la entidad cumpla con las metas impartidas por el Gobierno de Misiones. Desde quienes se desempeñan en la administración, pasando por los técnicos de talleres que permiten que cada máquina y vehículo esté en condiciones, los grupos de asfalto y señalización, hasta los inspectores y proyectistas, todos son vitales en nuestro esquema de trabajo”, aseguró el titular de la DPV.

 

DPV San Vicente

 

Macias destacó el desempeño de los trabajadores de las Unidades Regionales: “Son los que resuelven en lo inmediato, conocen la demanda de los vecinos y comprenden las necesidades, por ejemplo, el acceso a una escuela o la salida de la producción de una chacra”.

 

Camino al 2022, Macias no oculta su alegría ni su gratitud con la familia vial, con sus afectos personales por el acompañamiento permanente y destacó especialmente la confianza y respaldo que recibió por parte del gobernador Doctor Oscar Herrera Ahuad en todo aquello que se encaró a nivel de gestión desde la entidad.

Tags: Día del CaminoDirección Provincial de Vialidad (DPV)EfeméridesIngeniero Sebastián Macias
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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