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Para llegar a un buen resultado, es necesario un diagnóstico certero

24 febrero, 2022
EN SU SALSA. Los mecánicos son los encargados de reparar y mantener vehículos en talleres de manera periódica, o cuando el cliente precise el servicio.

EN SU SALSA. Los mecánicos son los encargados de reparar y mantener vehículos en talleres de manera periódica, o cuando el cliente precise el servicio.

EN SU SALSA. Los mecánicos son los encargados de reparar y mantener vehículos en talleres de manera periódica, o cuando el cliente precise el servicio.

Se celebra hoy en la Argentina el Día del Mecánico Automotor, fecha que se estableció el 24 de febrero de 1947 en homenaje a todos los que ejercen esta profesión. Sin embargo, la fecha se estableció gracias al secretario General del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (SMATA), Adolfo García, que fue quien realizó la solicitud de reconocer el día de los trabajadores mecánicos.

Y la primera edición de este festejo coincidió con el triunfo de Juan Domingo Perón en las elecciones presidenciales, lo que ayudó a la reivindicación de los obreros en un acuerdo tripartito entre el Gobierno nacional, el sindicato y las empresas automotrices.

Sin embargo, aquel documento señalaba que “los mecánicos argentinos instalaron esa fecha con un fuerte sentido gremial, ya que en febrero de 1947, el SMATA llevaba dos años de trabajo sindical intenso decidiendo esa fecha como el Día del Mecánico”.

 

Tarea poco sencilla

La automotriz es una de las ramas de la mecánica fundamentales para cualquier vehículo de tracción mecánica. Es la encargada, además, de estudiar y analizar algunos de los componentes del rodado y que tienen como principal fin la transmisión y generación de movimiento.

La mecánica automotriz se proyecta a ser una de las más importantes carreras universitarias en varios países. Cuanto más avance la tecnología, mayores serán las oportunidades de su estudio y práctica en el mundo laboral. Por lo tanto, evaluar qué hacen los mecánicos llevará a muchos a seleccionar esta carrera para su futuro laboral. Haber cursado estudios a nivel técnico en mecánica le confiere un valor agregado al perfil del candidato, gran parte de quienes deciden iniciarse en el ramo, seguramente desarrollaron sus conocimientos de manera empírica en algún taller mecánico.

De todos modos, existen indicadores que señalan que los talleres de autos sufrirán un cambio radical a mediano plazo porque los automóviles evolucionaron considerablemente en los últimos tiempos. Su tecnología ya poco tiene que ver con la de hace sólo diez o quince años y, aunque siguen teniendo ruedas y volante, sus averías y la forma de repararlos tuvo variaciones.

Los mecánicos son profesionales encargados de realizar, primeramente, un mantenimiento completo del vehículo, es decir, se encargan de ejercer la mecánica automotriz en los talleres mecánicos, pero existen muchos tipos de mecánicos con diferentes preparaciones. Son expertos en observar el funcionamiento mecánico de un coche, un camión, una moto y vehículos de motor, y realizan acciones para ajustar el funcionamiento a través de sustituciones de las piezas pertinentes y de las reparaciones necesarias.

Estos mecánicos conocen toda la anatomía de los automóviles, desde sus pequeñas y grandes piezas, así como la manera de desmontarlas y ensamblarlas nuevamente. Algunas de sus labores consisten en: verificar los niveles de fluidos, como el aceite de motor o el refrigerante; inspeccionar el vehículo en busca de alguna falla y determinar si es necesario reemplazar alguna pieza; limpiar el motor; y diagnóstico del estado del vehículo con la utilización de herramientas y programas que determinan fallas eléctricas.

 

Desde Leandro N. Alem, al servicio

EN EL CENTRO DE MISIONES. En Caio Repuestos, de Leandro N. Alem, siempre a disposición de los mecánicos.

Sobre la calle Juan José Paso N° 656, de Leandro N. Alem, la empresa Caio Repuestos se encuentra al servicio de los mecánicos de la Zona Centro de Misiones. Se trata de un comercio líder en la venta de repuestos originales y alternativos para la reparación y el mantenimiento de vehículos. En local propio y en el horario de 8 a 12 y de 15 a 19.30, quienes hoy festejan su día podrán encontrar todo para el automotor, desde kit de distribución, tensores, correas, rótulas, extremos, retenes, entre otros.

Gabriel Born, referente de esta empresa familiar, envió un saludo a los clientes “que diariamente confían en nosotros. Es el primer y principal objetivo de este día”.

Indicó que, por cualquier consulta o pedido de presupuesto, los interesados pueden hacerlo vía telefónica o mensajería SMS o Whatsapp, que es una modalidad que se adoptó tras la llegada de la pandemia, tiempo en que la empresa adoptó e hizo respetar las medidas sanitarias dispuestas.

Tags: AlemCaioDía del Mecánico
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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