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“Feliz de volver a Crucero”

El volante Abel Méndez volverá a calzarse la camiseta de Crucero del Norte en la temporada 2023 en el Federal A. El ex Olimpo charló con el EL DEPORTIVO y manifestó su deseo de aportar su granito de arena para lograr el ascenso del Colectivero.

12 enero, 2023
OFENSIVO. Abel Méndez, hábil y veloz, es otro de los refuerzos de Crucero.

OFENSIVO. Abel Méndez, hábil y veloz, es otro de los refuerzos de Crucero.

“La verdad que estoy feliz de volver a Crucero. Sentía como que estaba en deuda porque los torneos anteriores en los que estuve, lamentablemente, no los pude terminar por mis lesiones. Es por eso que me sentía en deuda y deseaba volver. Hablé con Dardo -Romero- y acá estoy”, comenzó diciendo a EL DEPORTIVO el talentoso volante ofensivo Abel Méndez, uno de los refuerzos de Crucero del Norte para la temporada 2023 en el torneo Federal A y que hace varios días está en Posadas.

El extremo, que viene de jugar en Olimpo de Bahía Blanca el Federal A y que estuvo cerca de recalar en Guaraní Antonio Franco para el Regional que se está jugando, volverá por tercera vez al Colectivero donde dejó una muy buena imagen, pero las lesiones en la rodilla hicieron que se marchara de la entidad.

Con esfuerzo y constancia, el tucumano se recuperó, volvió a su buen nivel y terminó siendo una de las figuras de Olimpo.

“Hablé con Dardo. Tenía la chance de quedarme en Olimpo y tenía alguna que otra oferta de la zona sur, pero bueno vi que estaban trayendo refuerzos, que iba a continuar como técnico Pedro Dechat y decidí regresar. Siempre es lindo poder pelear cosas importantes con el club”, continuó.

En sus dos estadías anteriores en Santa Inés, Méndez nunca fue dirigido por Dechat, pero el futbolista tiene las mejores referencias del DT misionero.

“La verdad que no lo conozco, no lo tuve como DT, pero de todas maneras siempre me hablaron bien de él. Tiene ascensos, uno con Juventud Unida creo y otro con Crucero. Es un técnico que conoce la categoría muy bien. Las ganas de pelear cosas importantes hicieron que me decidiera a regresar”, continuó.

En relación al formato del Federal, el futbolista consideró que “es el torneo más difícil del fútbol argentino sin duda alguna. Pero tenemos que enfocarnos en que tenemos que ganarles a todos, pues es la única manera de poder ascender. Se está armando un lindo plantel”.

Sobre sus futuros compañeros en el Colectivero, Méndez comentó que “este año trajeron muchos jugadores. Sabía que iba a continuar el ‘Pinti’ Álvarez, alguien que conoce más que nadie el club y la categoría. Lo conozco a (Walter) Figueroa, al que enfrenté estando en Olimpo. Hay muchos chicos. Eso es un punto a favor. Los que tenemos más experiencia intentaremos meterles en la cabeza que Crucero se tiene que hacer fuerte de local. Nadie se tiene que llevar nada de acá”.

Méndez retornó al club en busca de revancha y el tan ansiado ascenso al Nacional, el deseo y el objetivo del mundo Crucero para este 2023.

Tags: #FútbolAbel MéndezCrucero del NorteMisiones
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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