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Combustibles: “Calculamos que habrá incrementos mensuales del 2 o 3% hasta fin de año”

Así lo señaló Faruk Jalaf, presidente de la CESANE, en diálogo con FM De Las Misiones. Destacó que estos pequeños aumentos "no inciden mucho en las ventas", aunque alertó que las estaciones de servicio aun están en crisis: "la gran mayoría apenas cubre costos".

30 agosto, 2024

El mes de septiembre  iniciaría con un nuevo aumento en el valor de los combustibles, el cual rondaría entre el 3% y 3,5%. Este ajuste responde a la necesidad de compensar la devaluación mensual del 2% del peso frente al dólar, y a la reciente suba de impuestos a los combustibles, que representarán un punto porcentual adicional en los precios.

Así lo explicó Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE), señalando que “todos los meses se actualiza el combustible de acuerdo a la variación del dólar oficial, porque el petróleo se paga con dólar oficial. Hay un 2% mensual de incremento que está pactado del dólar, entonces hay una actualización mensual mínima que acompaña que es un 2%”

El empresario indicó que estas subas graduales responden a una búsqueda del Gobierno nacional por actualizar los valores de los distintos combustibles “que estaban retrasados desde el año 2020. Se actualizó el 2021, el 2022 y el 2023, y ahora faltaría lo que va de este año“.

“El Gobierno decidió ir postergando el aumento de este año para que no incida en la inflación, así que le calculamos que puede haber un incremento de un 2% a un 3%, que es algo que va a ocurrir prácticamente todos los meses, que no es muy significativo pero gradualmente va a ir acompañando el dólar hasta fin de año“, vaticinó en diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones.

De esta manera, consideró que los valores que se manejan en Argentina comienzan a acercar al de los países vecinos. “Con este retraso que hubo en el incremento de los impuestos estamos todavía por debajo, pero por una diferencia mínima”. Además de destacar que “estos pequeños aumentos no inciden mucho en las ventas“.

 

“Las estaciones están en crisis”

Por otra parte, Faruk Jalaf alertó que las estaciones de servicio en la provincia aun “están en crisis“, y que “la gran mayoría apenas cubre costos“.

“Antes vendíamos el doble en cantidad, pero a un precio que era la mitad, es decir que -en el panorama actual- seguimos ganando en peso lo mismo que ganábamos antes, pero todos nuestros costos han ido aumentando. El costo operativo de una estación se fue incrementando, no así los ingresos, por eso estamos muy preocupados, pero ya hemos pasado épocas peores”

No obstante, el presidente de la CESANE se mostró optimista con el futuro. “Pienso que esto hasta finde año va a seguir igual, y que el año que viene probablemente ya comience a mejorar la cosa, así como ya hay algunos rubros que este año comenzaron a mejorar“, cerró.

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Tags: #CombustiblesCámara de Estaciones de Servicio y Afines del NoresteCESANEEstaciones de ServicioFaruk JalafFM 89.3
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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