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Automovilismo: “Los objetivos se mantienen”

Carlos Nunes Velloso fue elegido como nuevo presidente de la FeMAD. “Seguiremos trabajando por un automovilismo unido y abierto al diálogo”, resaltó el mandatario a EL DEPOR. Se modificó el estatuto y el mandato ahora durará un año.

20 enero, 2025
LA NUEVA COMISIÓN. Nunes Velloso, en el centro de la imagen, junto a la nueva comisión directiva de la FeMAD (Foto: gentileza A.Smialkowski)

LA NUEVA COMISIÓN. Nunes Velloso, en el centro de la imagen, junto a la nueva comisión directiva de la FeMAD (Foto: gentileza A.Smialkowski)

El posadeño Carlos Alfredo Nunes Velloso fue elegido el último viernes por la noche como nuevo presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), tras la asamblea de la entidad, que tuvo lugar en Oberá.

En la cita, además, se modificó el estatuto, por lo que ahora la duración del mandato del presidente será solamente de un año, comenzará el 1° de enero y se extenderá hasta el 31 de diciembre. El objetivo es que el puesto rote de manos entre los distintos clubes que conforman la Federación, siempre y cuando el futuro candidato forme parte de una entidad que haya organizado al menos una prueba federada durante el año anterior.

En cuanto a la nueva CD, Carolina Morán fue elegida como secretaria, Javier Esquivel oficiará de tesorero y Germán Cortese (ACM), Guillermo Lillieskold (presidente saliente y del ACO), Mario Kotik (Auto Club Apóstoles) y Gustavo Moschner (Enrique Seeber de Eldorado) serán vocales titulares. Además, Gerardo Von Steiger, Yeison Lori, Adrián Sansaloni y Rubén Pintatti serán vocales suplentes.

“Venimos trabajando en equipo durante el año pasado, así que eso seguirá de la misma forma. Si bien cambia la conducción, la idea y los objetivos se mantienen, en busca de consolidar todo lo bueno que se hizo”, resaltó Nunes Velloso en diálogo con EL DEPORTIVO, tras lo cual agregó que “seguiremos trabajando en el karting como fundamental semillero y, en pista, apuntaremos principalmente a la seguridad y el rescate inmediato”.

El nuevo mandatario también envío un mensaje a los pilotos, en el que aseguró que “seguiremos trabajando por un automovilismo unido, abierto al diálogo franco, constructivo, imparcial y serio”; al tiempo que también se dirigió a los amantes de los fierros: “A los seguidores les pedimos que sigan apoyando al automovilismo misionero, que cada día está mejor y que aspira a ser un ejemplo en el norte del país”.

Nunes Velloso, representante del Automóvil Club Misiones (ACM), reemplazó así a Guillermo Lillieskold, quien a su vez había ocupado el año pasado el lugar que había dejado Oscar Mieres, presidente de la FeMAD desde 2019 hasta 2024. También ocuparon ese lugar Eliseo Sinsolo (2006-2014) y el emblemático Hipólito Argentino Cortés, fundador de la FeMAD en 1977 y quien se mantuvo al frente hasta 2006.

El regreso de un posadeño como presidente también significa que la sede temporal de la entidad volverá a ser Posadas. Al respecto Nunes Velloso, confirmó que se construirá una oficina en el autódromo capitalino, sobre avenida Juan Manuel Fangio, para tal fin.

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  • Nunes Velloso estará al frente de la FeMAD durante el 2025

  • Nuevo presidente y reforma de estatuto para la FeMAD 2025

  • Con las cuatro asociaciones presentes, presentaron el calendario 2025 del automovilismo misionero
Tags: AutomovilismoCarlos Nunes VellosoFEMAD
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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