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Descartaron tratamiento sobre la llegada de Uber

24 julio, 2018

La sola mención de un posible arribo de Uber a la ciudad de Posadas altera los nervios y eleva la preocupación de los taxistas y remiseros que anticipan una desigualdad de condiciones en la competencia comercial con la empresa del servicio digital.

Así, comenzó a circular la información de un proyecto presentado al Concejo Deliberante para que se abra el debate sobre la llegada de Uber.

Al mismo tiempo, la empresa internacional mencionó en un comunicado a Posadas como uno de los sitios en los que estaría avanzando la propuesta para aprobar su despliegue con la regulación de la red de transportes que ofrecen servicios mediante aplicaciones.

En relación a esto el presidente de la comisión de Transporte, concejal Miguel Acuña, aclaró en diálogo con PRIMERA EDICIÓN que en la actualidad no existe ningún expediente legal sobre el tema Uber.

“Lo que pasó fue que antes del receso de las sesiones (por vacaciones de invierno) presentaron una nota desde la Asociación de Consumidores y Usuarios de Misiones que fue tomada con el carácter de particular. Pero en el Concejo, desde que está Fernando Meza como presidente, cambió la dinámica para las presentaciones de proyectos. Antes cualquier particular, asociación o comisión vecinal, presentaba un pedido y se trataba como proyecto de ordenanza”, especificó.

Actualmente los planteos de particulares deben ser tomados por los legisladores, si despiertan interés, que son los que pueden presentarlos como proyecto de ordenanza para el debate.

En el caso de no ser así los pedidos particulares son archivados sin efecto.

Puntualmente sobre el posible arribo de Uber, Acuña informó que “en este caso no hay ningún concejal que se hiciera cargo del pedido, por ello no se tomó  y no hay nada formal técnica ni legalmente para tratar el tema en la comisión como proyecto de ordenanza”.

Ahora “el tema Uber ni siquiera tiene carácter de urgente”, consideró.

Por su parte, desde el Sindicato de Taxis y Remises advirtieron que solamente aceptarán el desembarco de Uber o plataformas similares si cumplen con todas las ordenanzas que regulan el transporte de pasajeros. Por ello, denunciaron que no tributan ni pagan seguro por los pasajeros y afirmaron que el servicio ilegal quitaría un 40% de trabajo a los taxis y remises.

Reunión por conflicto de la Terminal

Por otra parte, ayer se realizó la primera reunión de la mesa de estudio y trabajo por el conflicto del toque de andén en la Terminal de Posadas. Participaron empresarios del transporte, miembros de la concesionaria y representantes del municipio.

El concejal Acuña contó que la reunión fue organizativa ya que “se presentaron los pedidos conjuntos de documentación”.

“La concesionaria pidió que las empresas demuestren por qué no pueden pagar el costo del toque de andén. Mientras que desde el sector empresarial consultaron cuánto dinero falta para recuperar la inversión hecha por la concesión”.

La mesa de estudio y trabajo volverá a reunirse el próximo lunes para analizar las documentaciones que serán presentadas por las partes.

Tags: #PosadasConcejoDeliberanteRemisesTaxisUber
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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