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Motoqueros se ofrecen a enseñar seguridad vial en Oberá

18 septiembre, 2018

Ambos son instructores de manejo de motos, por lo que impulsaron un proyecto para promover la conducción segura. La iniciativa fue presentada ante el Concejo Deliberante obereño y será tratado por los ediles en comisión.

“Consiste en trabajar en conjunto con la Municipalidad para ir concientizando a los conductores de motos, porque debemos incentivar el buen uso de la motocicleta. Estamos al servicio de la comuna para aportar nuestros conocimientos”, expresó Moreno a PRIMERA EDICIÓN.

Laura y Horacio superan los 70 años de vida y constituyen una pareja amante de las dos ruedas: organizan encuentros con sus pares y participan de ellos en otros puntos del país y la región. Además, con el grupo que encabezan, “Pilinchos Ruteros”, conformado hace más de cinco años, realizan actividades solidarias y llevan adelante, periódicamente, charlas en las escuelas secundarias para concientizar sobre la importancia del manejo responsable.

Aseguran que las motos son vehículos seguros y que los alarmantes índices de accidentes que involucran a motociclistas son producto de la falta de instrucción, por lo que buscan hacer su aporte para sumar conductores responsables.

En escuelas y el Parque
“Queremos enseñar, en conjunto con la Municipalidad, como ya lo hemos hecho en otras oportunidades”, insistió Laura.

Es que, los días de exámenes prácticos para obtener o renovar licencia de conducir, suelen acercarse al Parque de las Naciones, donde se realizan las pruebas, y luego de la charla inicial, brindada por el inspector a cargo, intervienen compartiendo sus conocimientos.

Sobre el proyecto presentado a los concejales obereños, Moreno explicó que “queremos hacer eso una o dos veces por mes: dar clases al usuario en lugar abierto. Por eso solicitamos un lugar donde hacerlo”.

Entretanto, los inquietos instructores continúan dictando charlas en las escuelas: “Estamos dando clases viales en las escuelas secundarias. La próxima es en el BOP 18. Llevamos videos y hablamos con los jóvenes, sobre el tema. Lo disfrutamos mucho”, aseguró la fanática de las dos ruedas.

Hay muchas cuestiones que son importantes, empezando desde la postura, cosa de la que no se habla, y que debemos compartir porque se ignoran y deberían ser parte de una formación previa a otorgar el carnet”.

Por otro lado, comentó que el grupo de motociclistas está abierto a todo el que desee sumarse y aclaró que “tenemos un reglamento interno estricto: no ingerimos bebidas alcohólicas, no circulamos a alta velocidad, disfrutamos de nuestros paseos y nos cuidamos”.

Tags: #OberáEducación vialmotosTránsito
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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