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ARA San Juan: “La Bicameral perdió una oportunidad histórica”

18 julio, 2019
zzzznacp2NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, JULIO 18: La Comisión Bicameral Investigadora de la Desaparición, Búsqueda y Operaciones de Rescate del Submarino ARA San Juan presentó el informe final, en el Salón de los Pasos Perdidos del Congreso. Foto NA: CELESTE SALGUERO /COMUNICACIÓN SENADOzzzz

zzzznacp2NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, JULIO 18: La Comisión Bicameral Investigadora de la Desaparición, Búsqueda y Operaciones de Rescate del Submarino ARA San Juan presentó el informe final, en el Salón de los Pasos Perdidos del Congreso. Foto NA: CELESTE SALGUERO /COMUNICACIÓN SENADOzzzz

La Comisión Bicameral del Congreso encargada de investigar el hundimiento del submarino ARA San Juan presentó ayer su informe final, en el que afirma que las autoridades de la Armada “subestimaron la gravedad del incidente” y exhibe opiniones divididas sobre el accionar del ministro de Defensa, Oscar Aguad.

En diálogo con el programa Primera Plana, que se emite por FM Santa María de las Misiones, la abogada querellante Valeria Carreras cargó en duros términos contra el informe de la Bicameral. Carreras es representante de la familia del cabo misionero Jorge Isabelino Ortiz, quien integraba la tripulación del submarino junto a la obereña Eliana Krawczyk.

“La Bicameral dejó un sabor a nada, sabor a poco. No se tocó ni siquiera el Himno y no se hizo mención del honor de los compatriotas que dieron su vida por cuidar nuestra soberanía. El mar es parte de nuestro territorio, las 200 millas son parte de la Argentina, esto es importante para que sepan cuál era la tarea del ARA San Juan”, alertó la representante de Griselda Alvarenga, viuda de Ortiz.

“La bicameral estuvo muy tibia. Estuvo integrado por los dos lados de la grieta y para mí uno le dijo al otro ‘yo no te acuso de la media vida y vos no me acuses de haber dejado zarpar y no haber hecho el dique seco’”, expresó la querellante a título personal.

La abogada hizo hincapié en las responsabilidades de cada funcionario. “Yo no puedo creer que a un Presidente le digan que tuvo culpa de ser distante y frío con las familias, eso no es una culpa política”, indicó Carreras en alusión al informe de la Bicameral que exculpa al mandatario Mauricio Macri.

“Respecto al ministro (de Defensa, Oscar) Aguad, no tiene justificación alguna, ha hecho una tras otra. Y no sólo desidia y lentitud, no hizo lo que debía hacer”, agregó.

La letrada advirtió que todos los familiares quieren que se sepa la verdad, que haya responsables.

Con respecto al marco jurídico de la causa, la abogada habló de “homicidio agravado y abandono de persona”.

“Es un pecado que por desidia o por cuestiones del cambio político, se vaya poniendo obsoleto el material de las Fuerzas Armadas. Las cosas se van dejando, pero aquí costó vidas y fue algo que se podía haber evitado”, cuestionó la abogada.

“Nosotros, como querellantes, presentamos ante el juzgado de la jueza -Marta Yañez- un recurso. Dijimos que en este hecho hay dos delitos. Por un lado el ‘homicidio agravado’ por la cantidad de víctimas y a partir del 14 de noviembre de 2017 se dio el de ‘abandono de persona’”, consideró.
Al describir la sucesión de hechos, puso énfasis en una serie de negligencias.

“La llamada que tenía que haber disparado el primer alerta se dio el 14 de noviembre a las 23.30. Esa comunicación se dio desde un celular que en el protocolo de la Armada en un submarino, es el último instrumento que se podía utilizar. Lo tenían totalmente restringido y prohibido para todo. No sólo llamaron a las 23.30, sino que llamaron al celular privado del Capitán -Hugo- Correa, una de las máximas autoridades de Mar del Plata”, describió Carreras.

“Esa noche hubo acefalía total, no estaba el ministro de Defensa, que estaba en Canadá, no estaba jefe del Estado Mayor de la Armada (Marcelo) Srur, el jefe de Adiestramiento y Alistamiento. Entonces nos damos cuenta que esa llamada era para comunicar algo que no podía esperar”, agregó.

“Para nosotros los llamados a la madrugada eran llamadas de emergencia y como no sabemos qué dijeron a las 7.30 del 15 de noviembre, entendemos que la urgencia se desató el 14 y debieron haberse dado cuenta o arbitrar los medios y tal vez hubiéramos evitado esto”, expresó.
Además, entre otras cosas, pidió poder hacer una pericia de las imágenes para obtener mayores precisiones.

“Algo que pudimos determinar es que lo que le haya pasado, le ocurrió en funcionamiento, tratando de salir a superficie, algo sucedió y es lo que tenemos que determinar”, alertó.

Por último, volviendo a hacer hincapié en el documento oficial, la abogada advirtió que tiene que haber un culpable y que “la Bicameral perdió una oportunidad histórica”.

Tags: ARA San JuanBicameralEliana KrawczykfamiliaresJorge Isabelino OrtízValeria Carreras
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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