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No es ningún mito

30 septiembre, 2019
SÚPER MUJER. Sandra, ayer, en plena competencia. Hoy buscará llegar a la meta y cumplir el mayor objetivo de su carrera deportiva.

Cuando el reloj señalaba la 1 de ayer en la Argentina, la ultrafondista misionera Sandra Noemí Rolón (41) comenzó a hacer realidad su sueño, la de ser parte de la ultramaratón más antigua, famosa y exigente del planeta: el Spartathlon de Grecia.

Apostada entre los más de 400 corredores de todo el mundo, la eldoradense partió llena de expectativas e ilusiones desde los pies de la Acrópolis de Atenas, alentada por los otros argentinos que forman parte de la legión, por su esposo Daniel, y por el doctor Vázquez, quienes viajaron exclusivamente para ser parte de su atención personalizada en cada uno de los 75 puestos de asistencia que incluye una de las pruebas más exigentes del mundo.

La multicampeona nacional de ultra logró recorrer en la jornada de ayer los primeros cien kilómetros de la competencia, que se llevaron adelante por la costa hacia el Corinto, a través de Eleusis, Megara y Cineta. Al arribar al Canal de Corinto, la “Negra” consiguió pasar por los primeros seis más importantes puestos de fiscalización, sellando los 81 kilómetros de prueba.

Esos checkpoints son fundamentales para planificar los tiempos de cara a la segunda parte, ya que al pasar estos y llegar el anochecer, los organizadores de la prueba cuentan con las facultades para retirar a los atletas que estén fuera de los plazos horarios estipulados, además de los que presentan dificultades físicas.

El segundo tramo del Sparta comprende desde la Antigua Corinto, Nemea, Lyrkia y se dirige a los 159 kilómetros que alcanza a la cima del monte Partenio. Desde allí, continúa hacia el sur, por Nestani y Tegea, antes de llegar a la carretera principal de Esparta, justo antes de la marca de 200 kilómetros.

Vale recordar que la prueba comprende de un recorrido de 246 kilómetros y el plazo estipulado en cumplirlo es de 36 horas. Es decir, que para las 13 de hoy, Rolón cumpliría con el horario límite para cruzar la meta. Con cada edición que pasa, es mayor el porcentaje de atletas que logra cumplir con el desafío.

En la previa a la largada, Sandra le contó a EL DEPORTIVO que “esto es algo único, lo que siempre soñé y para lo que me preparé en todo el último año. Espero poder estar a la altura y atravesar la meta, en lo que será algo muy especial para mí a horas del Centenario de mi querida Eldorado”, destacó, tras lo cual agregó que “estando acá me di cuenta de la magnitud de la prueba y de por qué es la más importante. Los nervios me consumieron por momentos, pero la preparación fue óptima para encararla”.

Tags: maratónUltramaratón
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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