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Moyano espera invitación al plenario de la CGT del viernes

4 noviembre, 2019
“Hay que alentar el consumo interno y, para que haya consumo interno, tiene que haber mejores salarios”, definió Moyano.

Además, anunció que este miércoles el sindicato que conduce se reunirá para definir qué postura asumirá en el marco de la encaminada reunificación del movimiento obrero, luego de que Camioneros diera un portazo en agosto del año pasado, disconforme por la postura dialoguista de la central obrera frente a las políticas del Gobierno.

“Tenemos un reunión el miércoles para definir el tema”, aseveró este lunes Hugo Moyano en una entrevista que concedió a El Destape Radio, en la que, además, dijo desconocer la convocatoria de la CGT a un plenario para este viernes, en la histórica sede de la callle Azopardo al 800.

“No sabemos qué se va a tratar y no nos han invitado tampoco”, aseveró el dirigente camionero, quien insistió con que, este miércoles, su sindicato se reunirá y definirá qué posición va a tomar de cara a la encaminada reunificación y con miras a la convocatoria a un eventual acuerdo económico-social en el marco de la gestión del Frente de Todos.

Por otro lado, Moyano consideró “una falacia” que se plantee que el presidente Mauricio Macri vaya a ser líder de la oposición una vez que deje el Gobierno.

“No tiene ningún tipo de liderazgo Mauricio Macri“, opinó, al tiempo que dijo no ver nada que “pueda recomponer una situación de un gobierno que llevó al país a un desastre como el que están viviendo actualmente los argentinos”.

En este punto, además, el dirigente camionero dijo no saber, incluso, “si alguna de las personas del Gobierno hoy podrá liderar una oposición”, aunque señaló que, por el momento, no ve “a ninguna”.

No obstante, exceptuó de esa situación al jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, de quien dijo que “es el único que ha ganado de forma importante” en las elecciones del pasado 27 de octubre.

En otro orden, remarcó que el gremio de camioneros volverá a discutir paritarias en diciembre próximo, de acuerdo con lo establecido en el acuerdo alcanzado este año, y adelantó en ese sentido que evaluarán “qué inflación ha habido” y reclamarán lo necesario “para que no se vea afectado el poder adquisitivo del salario”.

Por otro lado, entendió que “la base fundamental” de un posible acuerdo económico y social en el marco de la gestión del Frente de Todos, cuyo inicio está pautado para el 10 de diciembre, “son los precios” y una recomposición del “mercado interno” a través de la mejora de los salarios.

“Hay que alentar el consumo interno y, para que haya consumo interno, tiene que haber mejores salarios“, definió Moyano.

Además, en la entrevista, el dirigente camionero bregó por la presencia de “personas del movimiento obrero” en el próximo gobierno. Sin embargo, dijo no conocer a Claudio Moroni, quien es mencionado como posible ministro de Trabajo de Alberto Fernández, aunque señaló que “lo importante es que tenga cocimiento de cómo funciona el movimiento obrero” y que “haga una gestión que no perjudique a nadie”.

Fuente: Agencia de Noticias NA.

Tags: camioneroCGTClaudio MoroniHoracio Rodríguez LarretaHugo MoyanoMauricio MacriParitarias
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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