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VTV: “Las consultas sobre cuándo volvíamos eran abrumadoras”

27 abril, 2020

El responsable del taller de Verificación Técnica Vehicular (VTV) en El Zaimán, Carlos Dip, manifestó a la FM 89.3 Santa María de Las Misiones que estaban muy preocupados por el parate de la actividad y señaló que las consultas que recibieron durante este tiempo fueron “abrumadoras”.

“En toda empresa donde no hay ingreso se complica todo. Estamos bien retomando la actividad, eran demasiadas las consultas sobre cuándo comenzábamos a atender, la gente tiene intenciones de cumplir con la VTV dado que también va ligado a la validación del seguro. La preocupación siempre existió porque las consultas eran abrumadoras, recibimos muchas consultas sobre cuándo se volvía a la actividad”, precisó.

Consultado sobre el protocolo sanitario de seguridad que aplican, Dib detalló que se pone muchos énfasis en el distanciamiento social entre las personas.

“Aquí en El Zaimán no hay mucho problema con el tema de la aislación entre las personas, lo que sí pedimos es que venga una sola persona por vehículo, porque se forma la cola como siempre, y en este caso dejamos entrar a seis vehículos por tanda al predio. El vehículo pasa por la inspección y no tiene contacto con el personal, porque existe una distancia prudencial y luego de pasar por la inspección técnica una vez que se completó la revisión del vehículo, se estaciona y se dirige a buscar la documentación correspondiente, es sola una persona por vez, en circulación hay una sola persona caminando a buscar su documentación”, precisó.

Todo esto, destacó, siguiendo “las medidas de seguridad establecidas como el uso de barbijos”.“Es elemental esto, y cuanto más metalizados estamos de que no debemos tocar nada con las manos principalmente, mejor todavía. El documento que se le entrega es un documento público, legal y lo tiene que firmar y ahí el cuidado es mayor. Está todo pensado”, apuntó.

Manifestó además que “no hay una cantidad sino que dependerá de la velocidad del movimiento con el cual hagamos cumplir el servicio”. “En principio estamos habilitando una líneas para vehículos pesados y una sola para liviano vamos a ver cómo nos vamos a organizar para atender con la otra línea de livianos para que no haya gente en circulación”, observó.

La VTV El Zaimán abre de 8 a 12 y de 15 a 18. Los costos de la verificación para vehículos particulares es de 905 pesos; para una camioneta o utilitario 1.115 pesos; para transporte de cargas de mercancías y/o pasajeros 1.390 pesos, remises, taxis y escolares 828 pesos.

Tags: #PosadasEl ZaimánFM 89.3MisionesVTV
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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