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El Gobierno reiteró que “no habrá ATP para aguinaldo”

10 junio, 2020

El Gobierno nacional pondrá en marcha la agenda post pandemia durante la próxima semana, por lo que centrará los anuncios en la extensión “por 120 días” del congelamiento de las tarifas del transporte público” y la “prórroga del ATP”, que ya se pagó en abril y mayo.

Así lo anticiparon a NA fuentes de Casa Rosada, que reiteraron que el Ejecutivo “no tiene previsto realizar una ayuda para que las empresas paguen los aguinaldos”, por lo que “no habrá ATP para aguinaldo”.

En ese marco, el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, encabezará este miércoles una reunión de gabinete económico “para definir la agenda post cuarentena“.

El encuentro se realizará a las 10:00 en el despacho de Cafiero, en el primer piso de Balcarce 50, con la presencia de los ministros Martín Guzmán (Economía), Matías Kulfas (Desarrollo Productivo) y Claudio Moroni (Trabajo).

También estarán presentes la titular de la ANSES, María Fernanda Raverta; el Secretario de Asuntos Estratégicos de la Presidencia, Gustavo Béliz; la titular de la AFIP, Mercedes Marcó del Pont; la vicejefa de Gabinete, Cecilia Todesca Bocco; y el presidente del Banco Central, Miguel Pesce.

Respecto de la extensión del congelamiento de tarifas del transporte público, fuentes oficiales detallaron a Noticias Argentinas que “no habrá anuncio” porque es “la continuidad” del congelamiento que se había estipulado hasta el próximo 30 de junio.

De esta manera, indicaron que la prórroga del congelamiento de las tarifas se realiza “provincia a provincia”, con el propósito de “mostrar la intención de mejorar lo federal”.

Según precisaron fuentes del ministerio de Transporte a NA, hasta el momento ya firmaron “la ampliación de la asistencia económica”, a través del fondo compensador, las provincias de Catamarca, San Juan, La Rioja, Tucumán y Río Negro.

“Hasta el momento dimos tres veces más (asistencia económica) que en todo el 2019. Un 20% en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que en 2019 era de un 10%”, explicaron.

Por último, afirmaron que “el principal objetivo” es “asistir al servicio de transporte público en las provincias, buscando afianzar la mirada federal del país”.

“Desde el Gobierno Nacional se está intensificando las medidas para lograr asistir y atender las necesidades que surgen en los servicios de transporte público urbano e interurbano del interior del país producto de la emergencia sanitaria”, concluyeron.

Fuente: NA

Tags: AguinaldosATPCuarentenaTransporte Público
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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