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Okulovich correrá por partida doble en San Juan

10 diciembre, 2020
Carlos Okulovich

Carlos Okulovich

Un fin de semana más que exigente es el que tendrá Carlos Okulovich, ya que competirá en el Turismo Carretera a bordo del Torino del Gurí Competición y en el Turismo Nacional en la Clase 3 con el Honda New Civic Cheta Competición en el circuito ‘El Villicum’ de San Juan.

En cuanto al TN, se disputará la última doble fecha, correspondiente a la séptima y octava del TN en el cual el misionero llega con chances de luchar por el campeonato.

El extenso cronograma de actividades indica que el Turismo Nacional iniciará la actividad en pista este viernes con los entrenamientos y clasificaciones para la séptima y octava fecha, que finalizarán a las 18,30. En tanto que el sábado, se disputará la series a las 9 y la final de la Clase 3 del TN a las 14.10 ya que varios pilotos compiten en el TC tendrán un horario especial.

Por su parte, el TC tendrá actividad con entrenamientos, 11 a 13, y las tandas clasificatorias a las 17.

La jornada del domingo tendrá la particularidad de arrancar muy temprano con la televisación en vivo (DeporTV) con la series de la Clase 3. Las series del Turismo Carretera a las 10.

El plato fuerte del domingo será con las finales (por la TV Pública) a las 11,45 la Clase 3. A 12,40 la Clase 2 que será un momento de recuperación de los pilotos que compiten en las dos categorías y cerrar con la final del TC a las 13,30.

 

Okulovich con la última esperanza del título

 A pesar de que en la última de La Plata pierda terreno con respecto a los líderes (tras una sanción en pista), “Oku” irá con el objetivo claro de ir por todos los puntos posibles en la fecha del sábado para llegar a la última de la jornada del domingo. El puntero es Julián Santero con 173, lo sigue José Manuel Urcera 156, Facundo Chapur 132, Matías Muñoz Marchessi 126 y Carlos Okulovich 120.

En dialogo con EL DEPORTIVO comentó: “llegamos bien con posibilidades del campeonato, si bien son difíciles de igual manera tenemos chances. Vamos apuntar a ganar y conseguir la mayor cantidad de puntos posibles, después ver qué pasa con los demás, el objetivo llegar el domingo con posibilidades” explicó el misionero en ese extenso viaje a San Juan.

 

Circuito que puede favorecer el Toro de Oku

El autódromo de San Juan será sede de las últimas 2 fechas de la Copa de Oro del Turismo Carretera, que se disputarán el 13 y el 20 de diciembre. Será una fecha que comenzará a definirse el campeonato en el cual lidera Mariano Werner (Ford) con 66, seguido del Torino de Juan Cruz Benvenuti (Torino) 50, José Manuel Urcera (Chevrolet) 47 y Christian Ledesma (Chevrolet) 38,5. En el campeonato de las posiciones generales, Carlos Okulovich se ubica 23° con 136 puntos.

Según se supo, la intención del gobierno sanjuanino era que en ambas carreras pudiera ingresar solamente un cupo limitado de personal de la salud y policías de la provincia cuyana. Sin embargo esta opción, por el momento, fue desestimada.

“En el TC es un circuito técnico, creo que podemos sacarle provecho a esto. Al equipo también lo beneficia. Vamos a llegar exigido para la última final, pero vamos llegar con ganas de hacer una buena carrera a pesar de todo” comentó el misionero Okulovich.

Tags: Carlos OkulovichSan JuanTurismo Carretera (TC)Turismo Nacional Clase 3
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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