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Frente docente crítico acordó con el CGE el cese de los descuentos por días de paro

18 mayo, 2021

En el CEP 4 de Posadas, se retomó ayer la mesa de diálogo entre las autoridades educativas y el frente crítico conformado por docentes autoconvocados, UDNAM, MPL, UTEM, ATE, la corriente Conti Santoro, Tribuna Docente y Marea Blanca.

Además de tratar temas de infraestructura y la suspensión de los descuentos, los trabajadores presentaron un informe con indicadores económicos que dejarían en claro que es posible una recomposición salarial.

“Lo positivo es que volvimos a un canal de diálogo que nunca se debería romper cuando hay una demanda que debe resolverse. No es suficiente aún, pero es bienvenido el diálogo. Fue una reunión extensa de más de tres horas donde presentamos los planteos hechos a la patronal”, explicó a PRIMERA EDICIÓN el docente Carlos Lezcano.

Por ahora, “lo que se pudo avanzar es con una agenda de las diferentes problemáticas relacionadas con la pandemia, los insumos en las escuelas, vacunación, infraestructura, la obra social.

También se retomó institucionalmente el diálogo entre Marea Blanca y el IPS, lo cual es algo importante. Ese último había quedado pendiente y el lunes seremos recibidos por las autoridades del Instituto. Trabajaremos cuestiones técnicas referidas a actualizaciones y movilidades en base al último decreto conquistado en la lucha del año pasado”, añadió.

Lezcano señaló que “otra cuestión es la suspensión de los descuentos a los trabajadores, lo cual quedó firme. No tenemos cuantificados cuántos fueron los docentes afectados por los descuentos, pero no fue a la totalidad que adhirió a la medida de fuerza”.

Con lo económico, indicó que desde el frente educativo disidente “presentamos por escrito un informe que sustenta la necesidad de recomponer el poder adquisitivo del trabajador. En este escrito, con los datos de la recaudación provincial y los recursos marcan de que es posible una recomposición salarial”.

Este informe, “no solamente habla de los recursos sino también de las expectativas inflacionarias del Banco Central y está acompañado de números macroeconómicos. Esto ya lo habíamos hecho en febrero, pero no nos habían tenido en cuenta. Resaltamos que todo lo anticipado en febrero se ha dado durante el primer cuatrimestre en cuanto a la inflación galopante que perforará el 20% estipulado por Nación y Provincia”, precisó Lezcano.

Este documento técnico económico “es para que tampoco digan que nos basamos en caprichos, sino que está todo fundamentado. Tampoco hace falta mucho razonamiento, sino que es algo que vivimos todos los días en cuanto a la inflación y el poder adquisitivo que debe recomponerse. Sumado a la estructura que golpeó al costo de vida de los trabajadores, sobre todo en el interior”, agregó.

 

El tema aguinaldo

Por otra parte, este referente del frente de trabajadores de la educación aseguró que “la decisión política de adelantar el SAC reconoce que a los trabajadores les cuesta llegar a fin de mes, pero lejos está de ser una solución. El SAC es una conquista que lleva décadas y si intentan colocar este adelantamiento como una forma de recomposición, están muy equivocados”.

 

El informe presentado 

El frente educativo crítico presentó un informe técnico para validar el porqué es posible una recomposición salarial. Entre algunos de sus puntos más importantes consta que “el total de la recaudación de Misiones a enero 2021 es de $11.636 millones, lo que en términos porcentuales es un 66% más que en 2020”. Además, que en febrero “el porcentaje fue de un 54% más en cuanto al del año pasado”. Durante el primer bimestre del año “los ingresos por coparticipación tienen un incremento del 52% respecto al 2020”. Con la ley de financiamiento educativo 26075, desde “los primeros días de marzo Misiones está recibiendo $63.244.900 millones por cada día hábil”, aseguraron.

Tags: #ParodescuentosDOCENTES AUTOCONVOCADOSRecaudaciónRecomposición
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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