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Iguazú respondió las críticas pero culpó a los frentistas, a la Nación y a la Provincia

26 agosto, 2021
Imagen ilustratica

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La Municipalidad de Puerto Iguazú salió al cruce de las críticas por el estado de la ciudad. Fue luego de la fuerte repercusión que hubo de la entrevista a Margarita Valenti (vicepresidenta de la región Litoral de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo) en FM 89.3 Santa María de las Misiones., la radio de PRIMERA EDICIÓN.

La dirigente había considerado que la ciudad podía ubicarse “entre las más feas del país” y pidió convertir al destino en “política de Estado”.

SIN AUTOCRÍTICA. Arturo García, titular de Obras Públicas municipal de Iguazú en conferencia de prensa.

Fue el secretario de Obras Públicas municipal, Arturo García, quien llamó a una improvisada conferencia de prensa en la cual defendió la gestión y criticó “la falta de colaboración de ciudadanos y frentistas”.

“Permanentemente en los medios salimos a explicar y mostrar los trabajos que hacemos como municipio y también la falta de colaboración por parte de frentistas y vecinos que tampoco colaboran mucho como para que la imagen de la ciudad sea la que queremos”, sostuvo el funcionario.

Agregó que “durante muchos años venimos presentando proyectos y pidiendo respuestas tanto al Estado provincial como al nacional a Iguazú como destino. Tenemos un presupuesto que es tres veces menos de lo que tiene cualquier otro municipio de la República Argentina”.

García indicó en la charla con los medios de comunicación invitados, que “no vivimos directamente del recurso Cataratas sino indirecta. No cobramos impuestos sino tasas. La mayoría de los destinos turísticos de Argentina cobra impuestos directos sobre su ciudad y tiene recaudación directa para invertir. Así son ciudades fabulosas como San Carlos de Bariloche, Salta o Jujuy”.

Seguidamente volvió a cuestionar que “se hace muy difícil si no tenemos apoyo del Estado nacional y provincial”.

 

Imagen y basurales

El titular de Obras Públicas iguazuense dijo que “el tema de la basura, cuando hablamos de la limpieza, tenemos dos líneas: una la que hace el municipio con el recorrido para levantar los residuos domiciliarios. Y por el otro los vecinos, que deberían mantener limpias veredas y su propiedad. Tenemos baldíos que están dejados, sin cerramiento perimetral, ni veredas y tiran la basura con perros muertos, ya que al estar abandonados los vecinos lo usan como basural. Si estuvieran cerrados como dice la ordenanza, no vamos a tener eso. Si la imagen de la ciudad que queremos es que sea limpia, tiene que arrancar por dentro”, cuestionó.

Sumó a las críticas hacia los vecinos a los feriantes, ya que “tenemos sobre la avenida Brasil locales comerciales con los cables colgados, revoques sin terminar, cañerías por todos lados. Eso es lo que nos afea. Que nos critiquen de afuera duele y eso que hemos hecho gestiones para llevar adelante acciones. Pero no contamos con el apoyo de ningún medio como lo tiene Posadas, donde el Ministerio de Ecología tiene como 20 camiones para juntar la basura,  que usan los recursos provinciales para poder limpiar Posadas. Tenemos solamente recursos municipales cuando hay 4.600 hectáreas para mantener, cuando se sabe perfectamente que sólo el 26% paga las tasas. Si queremos una ciudad limpia, cuidémosla entre todos”.

Luego aludió al pedido para reabrir el paso entre Puerto Iguazú y Foz (Brasil): “Se va a abrir el puente y van a empezar a venir los turistas. ¿Cómo los vamos a recibir? ¿Esperando que siempre sea el Gobierno el que limpie las veredas o baldíos? No! Cada uno debe hacer su parte, limpiando y sacando los yuyos, pintando, sacando el foco quemado y esa es la forma en que vamos a embellecer la ciudad: entre todos”.

Respecto a Valenti, el secretario García consideró que las críticas fueron “… una falta de respeto tratarnos de esa manera porque cada ciudad tiene su idiosincrasia y su forma de vivir. Criticarnos sin saber cómo vivimos y con qué presupuesto y hasta dónde podemos mejorar esto, pesa mucho y a la señora recién la veo ni vi sus aportes o colaboraciones para financiar cosas para nuestra ciudad”.

 

“El frentista debe mantener las veredas”

El titular de Obras Públicas le recordó a los vecinos que “hay que tratar de poner nuestro granito de arena y limpiar nuestra ciudad, por lo menos en lo que le incumbe a cada uno”.

Así reiteró que “el cordón cuneta y las veredas que son espacios públicos que el frentista tiene la obligación de hacer y mantener. La gran mayoría de quienes nos critican son los primeros que me vienen a pedir plazos para hacer la vereda porque no las tienen en condiciones. Hace 12 años que estoy en la Municipalidad y hace 12 años que vienen a pedir plazo para las veredas. Claro, después son los primeros en criticar”.

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Tags: Arturo GarcíaCríticasIguazúMargarita ValentiMisionesObras PúblicasPolémicaturismo
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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