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Posadas apelará fallo judicial que le ordenó entregar carnet a deudor de infracciones

5 octubre, 2021
incorporaron 25 motocicletas

SEGURIDAD VIAL. Se incorporaron 25 motocicletas que fueron adquiridas mediante fondos propios

incorporaron 25 motocicletas
SEGURIDAD VIAL. Se incorporaron 25 motocicletas que fueron adquiridas mediante fondos propios

Días atrás se desató una polémica en Posadas luego de que un vecino presentara un recurso de amparo contra la Municipalidad capitalina que le negó la renovación de su carnet de conducir por tener multas de tránsito. Es que el Juzgado Correccional de Menores 1 dio lugar a este pedido, sin embargo el municipio trabaja en la apelación de esta medida.

Al respecto, el secretario de Movilidad Urbana de Posadas, Lucas Jardín, explicó a PRIMERA EDICIÓN que “el sector jurídico de la Municipalidad es el que se encarga de apelar esta sanción”.

En ese sentido, expuso que “dejamos en mano de la Justicia las distintas instancias en definitiva, y a partir de ahí las decisiones que se tomen en el municipio serán en función de eso”.

Asimismo, opinó que “la ciudad de Posadas está sujeta a la Agencia Nacional de Seguridad Vial”.

“Trabajamos con ellos ya que la licencia de conducir tiene validez nacional y estamos sujetos a la normativa vigente que impone el Ministerio de Transporte”.

Por lo tanto aclaró que “nosotros estamos sujetos a eso y por eso también son estas apelaciones que van a la Justicia”.

 

Manos únicas

Consultado, además, por la implementación de nuevas avenidas manos únicas, Jardín reveló que “estamos elaborando el proyecto de ordenanza que queremos presentar antes de noviembre”.

“En este mes creo que lo vamos a hacer, queremos darle forma para que el Concejo Deliberante tenga el tiempo necesario para estudiarla y solicitar todo lo que fuera necesario y que sea una decisión unánime poder concretar estas manos únicas en las avenidas Lavalle y Santa Catalina”, destacó.

Manifestó que “por ahora las manos únicas son sobre este par de avenidas de importancia sobre el sector Sur de la ciudad”.

“Trabajamos siempre de manera enfocada sujeta a la Travesía Urbana que se está desarrollando en ese sector. Esperemos que para diciembre tengamos ya aprobado, el sentido de ingreso al centro sería Lavalle de sur a norte, y de norte a sur sería Santa Catalina”, detalló.

Apuntó además la puesta en marcha de la nueva ciclovía por la avenida Blas Parera y observó que “estamos en la etapa de colocación de todos los indicadores viales y la señalización”.

“De a poco seguiremos con las sanciones y la concientización de todos los elementos que estamos incorporando en las ciclovías, también con la bicisenda en la avenida Tomas Guido y con las personas que circulan, de a poco vamos alcanzando los objetivos que representan estos sectores que movilizan estos tipos de vehículos”, asestó.

 

Inversiones

La Municipalidad de Posadas incorporó 25 motos 0 Km destinadas al personal de la Dirección General de Tránsito, en el marco de las acciones de prevención de siniestros viales.

Estos flamantes vehículos marca Honda formarán parte de la flota de la base Urquiza para cumplir con las tareas de control y fiscalización de tránsito.

Los rodados fueron adquiridos mediante fondos propios y serán conducidos por los agentes municipales, quienes hace un mes se capacitaron con autoridades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Este equipamiento forma parte de las acciones ejecutadas por la actual gestión municipal, para brindarles esta herramienta a los inspectores de Tránsito motorizados.

Durante la presentación de estos vehículos, que se realizó ayer en el cuarto tramo de la Costanera de Posadas, el intendente Leonardo Stelatto, destacó que “estarán en funcionamiento para mejorar el servicio en la seguridad vial como también en la recolección de residuos”.

“La inversión es con recursos municipales, por tributos que pagan los vecinos y que el municipio administra para darle mejores herramientas a los empleados municipales”, enfatizó.

Por su parte, el secretario de Movilidad Urbana de Posadas, Lucas Jardín, precisó que “las infracciones de tránsito más frecuentes son el cruce del semáforo en rojo, mal estacionamiento y el no respetar las rampas para discapacitados”.

Comentó además que la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Posadas para el control vial cuenta con más de 80 inspectores motorizados.

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Tags: Licencia de conducirLucas Jardínmunicipalidad de PosadasSecretaría de Movilidad UrbanaSeguridad vial
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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