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Imputaron al chofer de colectivos acusado de abuso y seguirá preso

26 octubre, 2021
LA VÍCTIMA AMPLIARÁ LA DENUNCIA. La joven de 21 años aportará mañana más datos del hecho ante la Justicia.

LA VÍCTIMA AMPLIARÁ LA DENUNCIA. La joven de 21 años aportará mañana más datos del hecho ante la Justicia.

LA VÍCTIMA AMPLIARÁ LA DENUNCIA. La joven de 21 años aportará mañana más datos del hecho ante la Justicia.

El chofer de colectivos acusado de abusar de una joven de 21 años fue indagado ayer por el juez de Instrucción 3 de esta capital, Fernando Verón, quien lo imputó en forma provisoria por el delito de “abuso sexual con acceso carnal”, indicaron las fuentes.

El sospechoso, de 41 años, continuará detenido hasta que se cumplan una serie de medidas judiciales, entre ellas la ampliación de la denuncia de la víctima, que se llevará a cabo mañana ante la Fiscalía de Instrucción 3 de Posadas.

Voceros del caso confiaron que el ahora imputado optó por declarar ante el magistrado durante la audiencia indagatoria, donde habría negado los cargos en su contra.

Tal como publicó PRIMERA EDICIÓN, el involucrado fue detenido el pasado viernes al mediodía por efectivos de Investigaciones de la Unidad Regional I tras ser denunciado en la Comisaría de la Mujer por abuso sexual a una pasajera. La víctima relató en su denuncia que abordó un colectivo del transporte urbano de pasajeros, de la línea 05 perteneciente a la empresa Don Casimiro que hace el recorrido desde la estación Quaranta al centro posadeño y que el conductor la encerró, la sometió sexualmente, la obligó a descender y después continuó su trabajo como si nada hubiera ocurrido.

Según lo que recordó la joven, el ultraje sucedió en el cruce de la avenida Roque Pérez y calle Rivadavia, punto o cabecera de varias líneas del transporte urbano, entre las 5 y 5.30 cuando la mujer se disponía a regresar a su casa en el barrio de Villa Cabello tras salir de un local bailable de calle Buenos Aires (entre Córdoba y Bolívar). Siempre según su relato, frente al boliche subió al colectivo y era la única pasajera.

El chofer le dijo que ya estaba por terminar el recorrido pero que no le cobraría y llevaría hasta el cruce de Buenos Aires y avenida Roque Pérez para abordar otra unidad que la llevara hacia la zona Oeste. Cuando se estaba por bajar del transporte, el chofer frenó el vehículo, trabó las puertas y se le acercó para proponerle un encuentro sexual, que la víctima no accedió, por lo que fue sometida por la fuerza.

Luego la joven se bajó y buscó ayuda y junto a un policía fue a la Comisaría de la Mujer Centro y radicó la denuncia.

Se inició la investigación y mediante las observaciones a los registros de las cámaras de seguridad del 911, se pudo ubicar al micro, línea 05 de la empresa Tipoka, del denominado “Grupo Z”. Minutos después ubicaron al sospechoso en transferencia de pasajeros Quaranta.

Tags: #PosadasabusoChoferColectivos
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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