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La ilusión pone primera

11 febrero, 2022

En el automovilismo nacional comienzan a acelerar y este fin de semana será el turno del Turismo Pista (TP), en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría (Buenos Aires) y con la presencia de seis misioneros.

Este año, la categoría batirá récord con ciento cincuenta participantes y entre ellos estarán: Juan Pablo Abente (Clase 2), Tomás Sniechowski, Jorge Possiel, Juan Pablo Urrutia, Luciano Viana y el regreso de Damián De Lima, en la Clase 3.

El cronograma de actividades para la primera fecha de la temporada del TP tendrá hoy sesiones de entrenamientos. Las clasificaciones serán, las series clasificatorias de la Clase 2 a las 13.40 y a las 15.05 para la Clase 3, la de mayor participantes de pilotos misioneros.

Expectativas renovadas

Tomás Sniechowski será uno de los misioneros en la Clase 3 y cuenta con el antecedente de haber sido el piloto mejor posicionado en el certamen 2021, por lo que este año quiere luchar por el título.

El piloto de Oberá confirmó su participación con el Ford Fiesta Kinetic del Benincasa Racing con el que corrió el año pasado. Por lo pronto y por razones presupuestarias, solamente estaría en las dos primeras competencias, la continuidad dependerá de que más empresas se sumen al proyecto. “Vamos a dar lo mejor, esperamos mantener el nivel de la temporada pasada y ser lo más competitivo que se pueda. Estoy muy motivado por arrancar este nuevo año. Gracias a mi familia, a mis amigos que me dan fuerzas para que este acá y a los amigos publicitarios”, indicó Tomás a EL DEPORTIVO.

Otro candidato

FAVORITO. Possiel quiere seguir con la buena racha del final de la temporada pasada y pelear el título.

Jorge Possiel finalizó muy bien el año pasado, con resultados ascendentes y décimo quinto en el campeonato.

Possiel comentó a EL DEPOR que “encaramos el 2022 con todo. Terminamos el año con un podio y eso nos da muchas ganas de seguir. Nos mantenemos en la estructura con la que me siento muy cómodo y sé que podemos lograr grandes cosas”.

“Tenemos el firme objetivo de pelear por el 1 y estamos dando todo para que así sea. Vamos con buenas expectativas y con muchas ganas de ser protagonista”, cerró.

Todo listo

GANAS. JP Urrutia viajó a Olavarría con la fe de realizar una gran carrera, en un circuito muy conocido.

El obereño Juan Pablo Urrutia (Ford Fiesta) tiene todo listo para encarar su cuarta temporada en la Clase 3 del TP.

En diálogo con EL DEPORTIVO se mostró “muy contento de poder volver a subirnos a un coche de la Clase 3. Lucas Benincasa hizo un trabajo muy bueno y los motores de Guerini siempre responden”. “Estamos con muchas ganas de funcionar bien, Olavarría es un circuito que siempre me trató bien y esperemos sacarle el máximo rédito desde el primer entrenamiento por todo el tiempo que estuvimos parados”, relató Juan Pablo.

Además, dicha categoría tendrá la presencia de Luciano Viana, quien asumirá una nueva temporada a bordo de un Toyota Etios con la atención de Antolin Competición. Por otra parte, esta temporada marcará el regreso de Damián De Lima, quien volverá a conducir autos de pista a nivel nacional y compartirá la estructura de equipo con Viana.

De Lima indicó a EL DEPORTIVO que “volvemos a la Clase 3 luego de casi siete años sin correr, creo que será especial y esperamos aprovecharlo de la mejor manera posible, sumando cierto tiempo de readaptación en primer momento, pero luego apuesto a tener continuidad e ir en crecimiento acorde pasen las fechas”.

“Teto” Abente en Clase 2

El único misionero en la Clase 2 será el posadeño Juan Pablo “Teto” Abente Para encarar su segunda temporada, Lucas Benincasa trabaja en los detalles finales de un flamante VW UP. El nuevo auto llevará los motores del Piripi Competición y en la carburación trabajará el Pitu Evolo.

El principal cambio en el diseño será que se dejará atrás el tradicional rojo y lucirá tonos rosados con negro y blanco. Como viene siendo tradicional desde que debutó en la Clase 2 llevará un paisaje de Misiones en el capot. En este caso serán las Cataratas del Iguazú. Además, llevará el número 247.

“Seguimos avanzando con el nuevo coche, ahora presentamos el diseño y resolvimos cambiar los colores para darle un toque distinto al auto. Agradecer a mi familia por el acompañamiento”, dijo Abente.

Tags: Autódromo Hermanos Emiliozzi de OlavarríaAutomovilismo NacionalAutosBuenos AiresCarrerasPilotosTurismo Pista (TP)
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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