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El Gobierno ofreció 15,5% en dos cuotas y los gremios lo rechazan por “insuficiente”

17 febrero, 2022

 

En el Ministerio de Educación se reunieron para la mesa salarial los representantes de UDPM, AMET, UDA, SEMAB, SADOP y SIDEPP. Tal como lo adelantó PRIMERA EDICIÓN, el Gobierno provincial propuso un aumento de un 15,5% en los salarios a realizarse en dos cuotas: la primera en febrero de un 11,5% y la segunda en mayo con los restantes 4%.

 

A esto se suma el compromiso de volver a reunirse en el segundo semestre. Los gremios educativos propusieron pasar a un nuevo cuarto intermedio y esperan una mejor oferta.

 

La cifra propuesta para el primer semestre del año (ya que hay promesa de revisar la pauta salarial entre junio y julio) no impacta sólo en la docencia ya que suele ser el número “testigo” que termina luego ofertándose a otros sectores de la administración pública provincial.

 

 

La secretaria general del SEMAB-CEA, Mariana Lescaffette, contó a este Diario que “estamos lejos del consenso de la mayoría de los sindicatos”. En cuanto a los números, indicó que “la propuesta de un incremento de un 11,5% en febrero y una posibilidad de un 4% en mayo es totalmente insuficiente”.

 

Remarcó que esa propuesta “lejos está de cubrir el costo de vida para un maestro de grado, porque, de acuerdo a los simuladores de salario, terminaría cobrando a fin de mes 440 pesos de aumento”.

 

Lescaffette señaló que “plantemos la necesidad de cubrir la canasta básica y ser consecuentes. En dos años de la mesa hubo una recomposición y reconocemos un esfuerzo importante, porque el año pasado se logró un 78% anual”. Sin embargo, manifestó que “no podemos avalar una destrucción del salario”.

 

Por su parte, en referencia a este 15,5% ofrecido, el secretario general de AMET, Carlos Castro, comentó que “son números que no resisten un análisis serio, hay una brecha muy grande entre lo hablado por el Gobierno y lo que pretendemos. Así que pedimos un esfuerzo para poder llevar al bolsillo del trabajador un impacto que se sienta”.

 

Desde este sindicato propusieron “elevar básico en un 40%, pasar de $17.741 a $24.838. También hemos pedido en la mesa la elevación de la garantía salarial de los 48 mil a $67.200”. De momento, “con los sindicatos de la mesa coincidimos que el acuerdo sea por el semestre, con una revisión en junio. Además, la revisión tiene que estar sobre la pauta de inflación del año”.

 

La secretaria general de UDA, Mirta Chemes, explicó que “fue una instancia más de cálculos para poder en febrero tener un mayor impacto de recomposición, en este contexto de inflación”.

 

En el 2021, “hemos tenido una recomposición considerable, pero aún sostenemos un salario retrasado en medio de una inflación que no da tregua”.

 

Para hablar de una recomposición, “se analiza la grilla salarial, donde distorsiona la pirámide y hay que tener cuidado de no perjudicar a los docentes en el escalafón. Todo esto, debe tenerse en cuenta a la hora de subir el básico o el mínimo, los adicionales”, añadió.

 

Desde UDA, “planteamos el pago del proporcional de vacaciones, la actualización de la asignación familiar y el pago de la ayuda escolar con aumento, porque hay un desfasaje entre lo que paga provincia y ANSeS”, agregó.

 

 

Tags: AMETMariana LescaffetteMesa SalarialParitariasUDAUDPM
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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