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F1: el impactante choque de Schumacher en Mónaco, que partió su auto al medio

El piloto de Haas resultó ileso, pero tuvo que abandonar la accidentada carrera que se llevó el mexicano "Checo" Pérez.

29 mayo, 2022

El piloto alemán Mick Schumacher protagonizó este domingo un impactante accidente en el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1, al perder el control de su vehículo y chocar contra las muros que rodean la pista.

Durísimo choque contra la barrera de Mick Schumacher. El Haas partido al medio. Bandera amarilla. Nos alegramos de que Mick está bien.#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/HoUYEOmEF4

— fastdebrief (@fastdebrief) May 29, 2022

La dura colisión, ocurrida en la vuelta 35, dejó como saldo la rotura total del auto, que quedó partido en dos con la parte delantera completamente separada de la trasera, mientras que Schumacher sorpresivamente resultó ileso y logró salir del vehículo por sus propios medios, pese a la asistencia de la organización.

Es tremendo cómo ha quedado el coche de Mick Schumacher 😱#MonacoDAZNF1 🇲🇨 pic.twitter.com/dqAPJgLcH2

— DAZN España (@DAZN_ES) May 29, 2022

El piloto de Haas tuvo que abandonar la competencia y luego se dispuso la bandera roja para detener la carrera y poder reparar los muros de contención, que quedaron muy dañados a raíz del accidente.

 

En río revuelto…

Entretanto, el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez (Red Bull) se impuso este domingo en el tradicional Gran Premio de Fórmula 1 en Mónaco, que comenzó con demora por una intensa lluvia y tuvo diversos intervalos además del provocado por el choque de Schumacher.

El triunfo de Pérez, primero del año y tercero de su historial, no modificó el orden del Campeonato Mundial de Pilotos, pero lo relanzó en la lucha por el título, pues ahora se mantiene tercero con 110 puntos, detrás del neerlandés Max Verstappen (125) y el monegasco Charles Leclerc (116).

El español Carlos Sainz Jr, con Ferrari, se clasificó en el segundo puesto, por delante de Verstappen, vigente campeón de la categoría, que completó el podio.

Leclerc, tras partir de la pole position, quedó relegado al cuarto puesto y no pudo recuperar el liderazgo de la clasificación general que había resignado el anterior fin de semana en Barcelona.

Los diez primeros lugares en la carrera de hoy fueron completados por el británico George Russell (Mercedes), 5º; su compatriota Lando Norris (McLaren), 6º; el español Fernando Alonso (Alpine-Renault), 7º; el británico Lewis Hamilton (Mercedes), 8º; el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), 9º y el alemán Sebastian Vettel (Aston Martin), 10º.

En la vuelta 17, Pérez aprovechó todas las ventajas y saltó del tercer lugar al primero, que defendió hasta el final de la carrera, terminada por tiempo y no en las 78 vueltas previstas, debido a todas la incidencias registradas.

El mexicano se transformó en el quinto piloto latinoamericano en coronarse campeón en el Principado después de los argentinos Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann, del brasileño Ayrton Sena y del colombiano Juan Pablo Montoya, último ganador en la temporada 2003.

“Checo” añadió esta consagración a las logradas en Bahréin 2020 y Azerbaiyán 2021.

 

Fuente: agencias Noticias Argentinas y Telam

Tags: AccidenteAutomovilismoCheco PérezF1FORMULA 1Gran Premio de MónacoMick Schumacher
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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