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El sábado iniciaría la construcción del nuevo puente provisorio sobre el arroyo Pindaytí

Así lo adelantó el Ejército Argentino a PRIMERA EDICIÓN. El puente estaría listo en siete días desde que comiencen las obras. Del otro lado, vecinos de la zona reclaman que ya son 16 las veces que cerraron el paso y quedaron aislados.

23 junio, 2022

El conflicto por la construcción del nuevo puente provisoriosobre el arroyo Pindaytí, debido a las reiteradas inundaciones que deja aislados a los vecinos de la zona, llega a su epílogo. Es que en  las próximas 48 horas comenzarían las obras a cargo del Ejército Argentino.

En diálogo con PRIMERA EDICIÓN, el Comandante Coronel de la XII Brigada de Monte “General Manuel Obligado”, Sergio Jurczyszyn adelantó que hoy por la mañana salieron desde Corrientes con el nuevo puente para iniciar la construcción. “Hoy a la noche vamos a estar en Posadas, toda la columna, son 12 camiones y mañana partimos para Pindaytí”, dijo.

Explicó que “mañana va a ser todo el acopio de material a orillas del arroyo y el acomodamiento de toda la operación para iniciar con la construcción”. Para ser preciso, Jurczyszyn explicó que “esto pasado mañana (sábado) se está construyendo”

A su vez, contó que “este es un puente táctico, de construcción rápida y va sobre pontones”, de esta manera “en siete tiene que estar terminado, es el plazo que demora este puente”, añadió.

 

“Ya van 16 veces que se cierra el paso”

Del otro lado del puente alternativo (valga la redundancia), están los vecinos de 25 de Mayo, Alba Posse, Colonia Aurora, Paraje May Bau y Colonia Arbolada, quienes sigue reclamando una solución. Es que cada vez que llueve, el paso se inunda, se cierra y aísla a los pobladores de estas zonas, ya que no cuentan con otra vía vehicular alternativa para llegar al centro y sur de la provincia.

Una de las vecinas de la zona grabó este jueves un video a la vera del paso provisorio, totalmente inundado, mostrando la realidad que cada vez es más reiterada. “Así estamos hoy, 23 de junio de 2022. Ya van 16 veces que se cierra el paso, más de una vez los chiquitos de la escuela de Paraje de May Bau sin clases. ¿Hasta cuándo señor gobernador Oscar Herrera?”, dijo la mujer.

“No aguantamos más, no sé que va a ser de nosotros todo el invierno así”, lamentó.

https://www.primeraedicion.com.ar/wp-content/uploads/2022/06/pedido-de-puente-web.mp4

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Tags: ConstrucciónEjército Argentinoobraspuente Pindaytí
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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