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“Me bajaron del camión a golpes, me ataron y arrojaron en el monte”

Un joven de 26 años fue asaltado por piratas del asfalto sobre ruta 12 a metros del puente “Banana” en Montecarlo. Le robaron un camión Mercedes Benz y lo liberaron en Santiago de Liniers.

15 julio, 2022
INVESTIGACIÓN EN MARCHA. En el caso interviene la policía de Eldorado.

INVESTIGACIÓN EN MARCHA. En el caso interviene la policía de Eldorado.

La policía investiga un presunto robo en modalidad “piratas del asfalto” ocurrido durante el martes y que tuvo como víctima a un joven de 24 años quien conducía un camión Iveco con una carga de aproximadamente 17 mil litros de herbicidas. Dos delincuentes armados interceptaron el vehículo a bordo de un automóvil y lo apuntaron con armas largas. Una vez que frenó a un costado de la ruta, lo golpearon y lo llevaron con la cabeza tapada y manos atadas a una zona de vegetación en Santiago de Liniers para dejarlo varado.

Fuentes consultadas por PRIMERA EDICIÓN relataron que el hecho ocurrió en principio entre las 15 y 16 del martes a la altura del kilometro 1.535 de la ruta nacional 12, unos metros después del puente Banana en jurisdicción de Montecarlo.

Un joven oriundo de Eldorado conducía un camión Iveco con acoplado y cargado con más de 15 pallets de herbicidas que debía entregar en esa ciudad. Los últimos contactos fueron minutos antes de la hora señalada y recién a la madrugada del día siguiente pudo avisar a un amigo que lo asaltaron y lo llevaron al monte.

En ese contexto, dijo que dos hombres con barbijos y gorras se pusieron a la par en la ruta a bordo de un vehículo Peugeot 206 rojo y que le apuntaron con una pistola y otra larga tipo ametralladora, pero desconoce más detalles. Lo obligaron a frenar el camión después de pasar la zona en donde hay tercera trocha y lo redujeron.

“Me bajaron del camión a golpes, me taparon la cabeza con una remera verde y me ataron las manos con cinta”, dijo en la denuncia. El joven aseguró que lo trasladaron en el vehículo de los delincuentes, pero solamente con uno de ellos mientras que el otro se quedó en el camión. Varias horas después de que lo abandonaron, pudo sacarse las ataduras y la remera de la cabeza. “Era de noche, estaba en el monte y caminé hasta encontrar alguna casa para pedir ayuda, no sabía ni donde estaba”, agregó.

Así llegó horas después a una vivienda en Santiago de Liniers en donde lo habían abandonado y una mujer le prestó un teléfono celular para que se comunicara con un amigo a través de una red social porque no recordaba número telefónico, quien a su vez les avisó a familiares para que acudieran a rescatarlo.

Recién cerca de las 4 del miércoles último justamente el dueño del camión y otros parientes fueron a rescatarlo para luego radicar la denuncia correspondiente en la comisaría Primera de Eldorado.

El propietario del camión había denunciado en su momento la desaparición del joven y el vehículo al no tener más noticias cuando supuestamente estaba muy cerca de llegar a destino para entregar la carga. Posteriormente amplió la denuncia por “robo calificado” y “privación ilegítima de la libertad” que investiga el Juzgado de Instrucción de Eldorado.

Efectivos de la UR-III y XI realizan un operativo cerrojo en la zona de Eldorado, Montecarlo, Santiago de Liniers, Aristóbulo del Valle y otras cercanas, para dar con el vehículo y encontrar a los delincuentes.

Tags: MontecarloPiratas del asfaltoPolicialesrobo a mano armadaSantiago de Liniers
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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