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Transportes escolares: la tarifa aumentará un 25% desde agosto

Así lo confirmó el titular de la Asociación de Transportistas Escolares, Diego Cardozo. De esta manera, los viajes rondarán entre los $12.000 y los $16.500 pesos.

27 julio, 2022
(Archivo)

(Archivo)

El titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Posadas, Diego Cardozo, confirmó que a partir del 1 de agosto, el servicio sufrirán un aumento del 25%.

“Esos aumentos estaban previstos, estaba pautado prácticamente desde principio de año que iba a venir este aumento, nada más faltaba definir el porcentaje“, comentó al respecto a FM 89.3 Santa María de las Misiones.

De esta manera, los viajes ida y vuelta pasarán a costar $15.000 pesos dentro de Posadas, mientras que desde Garupá a los colegios de la ciudad capitalina quedarán en $16.500 pesos. Asimismo, el medio viaje tendrá un costo de $12 mil y $13 mil pesos, respectivamente.

En el caso que una familia deba enviar a más de un chico en el transporte, el precio suele tener un descuento que ronda entre el 10% y 15% en el segundo niño, aunque esa rebaja “siempre queda a criterio del transportista y del padre”.

De todas maneras, para Cardozo los nuevos montos en realidad siguen siendo insuficientes para que sea rentable, pero prefirieron apostar a que las familias puedan seguir manteniendo el servicio. “Si tenemos que actualizar los precios a la realidad podríamos llegar a un monto que sería prácticamente inalcanzable para el bolsillo del padre o la madre que contrata el servicio de transporte“, indicó.

“Priorizamos mantener el servicio, mantener las fuentes de trabajo, y no castigar tanto al bolsillo de quien contrata el servicio”, agregó.

En ese sentido, señaló que la mayoría de los padres entendieron la situación del sector. “Muchos estaban al tanto, ya que es un aumento que estaba previsto desde principio de año. El 90% de los padres lo entendieron, se pusieron de nuestro lado, otros no tanto porque es un golpe más al bolsillo“, indicó.

Por último, destacó que, de no pasar nada extraño, ya no habría modificaciones de este tipo de aquí a fin de año. “Tendría que variar mucho el costo del combustible para volver a tocar el importe de acá a fin de año, pero la idea es mantenerlo“.

Tags: Asociación de Transportes Escolares de MisionesAumento de preciosDiego CardozoFM 89.3transportes escolares
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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