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TC Mouras: comienza la actividad oficial en el Autódromo Rosamonte

Hoy se cumplirán los entrenamientos y las clasificaciones del TC Mouras, TC Pick Up y Copa Bora, en la que habrá varios misioneros en pista. En la categoría estelar, TC Mouras, Rudi Bundziak buscará cerrar al frente la etapa regular. Un finde imperdible.

13 agosto, 2022

Comienza la actividad oficial en el Autódromo Rosamonte de Posadas con la clasificación del TC Mouras, Copa Bora y TC Pick Up, mientras que los misioneros del TC Pista Mouras, Javier Kupski y Tomás Sniechowski, tendrán las series clasificatorias en la previa de la actividad del domingo.

En los entrenamientos de este viernes, formaron parte Javier Kupski en TC Pista Mouras, Rudi Bundziak (TC Mouras), Facundo Bustos (TC Pick Up), Leticia Ponce de León, Mairu Herrera, Germán Galeano, Marcelo Smichowski, Bautista Bustos y Héctor Finke en la Copa Bora.

A FONDO. Facundo Bustos aceleró en el TC Pick Up, categoría que por primera vez pisó la pista del Rosamonte.

 

La ilusión de cerrar al frente

Rudi Bundziak llega a Posadas (por primera vez de local con esta categoría) siendo el líder del torneo con 323 unidades y es el primer clasificado a la Copa de Oro, donde estarán los 12 pilotos que irán por el título.

Bundziak le sacó 39,5 puntos a su escolta, Jerónimo Teti, cuando quedan 47 puntos en juego.  Bundziak podría hacer historia al convertirse en el primer misionero en ganar una etapa regular en una categoría de la ACTC.

“Hoy somos uno de los más destacados del campeonato. Realmente le estamos metiendo trabajo arriba del auto para obtener los resultados que estamos teniendo, y también para adjudicarnos la etapa regular”, confió Bundziak, que comenzó de la mejor manera su camino para llevarse los puntos extras para la Copa de Oro.

“Si bien queremos ganar, sabemos que el objetivo es ganar la Etapa Regular. Con esa mentalidad vamos a correr el finde”, indicó “Rudito”. Se espera un gran fin de semana de competencia, ya que se definen los 12 clasificados.

El misionero Bundziak ya está clasificado, pero quiere asegurarse esos puntos extras que le permitan terminar en el primer lugar de las posiciones y definir en las últimas fechas.

Ayer, Nicolás Moscardini (Ford) fue el mejor de los entrenamientos de TC Mouras con 1m37.483 y Rudi Bundziak marcó 1m38.114. Mientras, en TC Pista Mouras, Tomás Sniechowski se ubicó 15to y Javier Kupski 17mo. En Copa Bora, el mejor misionero fue el obereño Smichowski.

 

Preparados para vivir un atractivo desafío

La Copa Bora será una de las atracciones de este fin de semana en el autódromo Rosamonte de la capital provincial.

La llegada de la monomarca Volkswagen le brindó la posibilidad a varios pilotos locales de medirse con experimentados volantes de todo el país.
Uno de ellos es Héctor Finke Jr, quien habitualmente corre en la Clase 3 del misionero.

“Es una alegría enorme para mí, llegó todo muy rápido. Empecé este año en el rally, después vino pista y ahora mi primera carrera a nivel nacional. Voy a tratar de aprender y sumar la mayor cantidad de experiencia”, indicó Finke.

Otro de los que, a última hora, confirmó su participación es el apostoleño Bautista Bustos, quien habitualmente corre en la Clase 2 del Turismo Nacional.

Este fin de semana, “Bauti” se sumará a su hermano Facundo, que correrá en TC Pick Up, y se subirá a un auto de la Copa Bora.

 

BORA. Marcelo Smichowski fue el mejor misionero en la monomarca.

 

“La verdad es que tenía muchas ganas de estar y correr en Misiones. Por suerte se liberó un Bora y vamos a estar corriendo y aportando un granito de arena a la fiesta”, afirmó el joven piloto, de 18 años.

Otro misionero que se subirá a un auto de la Copa Bora es Germán “Nano” Galeano, quien habitualmente corre en la Clase 1 del Misionero de Pista y ahora debutará a nivel nacional.

“Es una alegría enorme poder estar en la Copa Bora 1.8 y sumarme al show que va a ser la fecha del TC Mouras y las TC Pick Up. Para mí va a ser un sueño, agradezco a mi familia y a los sponsor que me dieron una mano para poder estar”, indicó el piloto de Leandro N. Alem.

Cabe mencionar que la Copa Bora cumplió ayer con dos tandas de entrenamientos, mientras que hoy volverá tener dos tandas de entrenamientos y la clasificación.

Mañana, desde las 11.05, disputará la final a 12 vueltas o un máximo de 20 minutos.

 

PROGRAMA OFICIAL

SÁBADO 13
8.30 a 8.40 1er. Entrenamiento Copa Bora (Grupo B)
8.45 a 8.55 1er. Entrenamiento Copa Bora (Grupo A)
9.00 a 9.20 1er. Entrenamiento TC Pick Up (Grupo A)
9.25 a 9.45 1er. Entrenamiento TC Pick Up (Grupo B)
10.20 a 10.30 2do. Entrenamiento Copa Bora (Grupo B)
10.35 a 10.45 2do. Entrenamiento Copa Bora (Grupo A)
Horario de TV: 11 A 13 (Motor Play)
11.00 a 11.20 Entrenamiento TC Pista Mouras (Grupo B)
11.23 a 11.43 Entrenamiento TC Pista Mouras (Grupo A)
11.47 a 12.07 2do. Entrenamiento TC Pick Up (Grupo A)
12.10 a 12.30 2do. Entrenamiento TC Pick Up (Grupo B)
12.34 a 12.54 Entrenamiento TC Mouras (Grupo B)
12.57 a 13.17 Entrenamiento TC Mouras (Grupo A)
13.25 a 13.33 Clasificación Copa Bora (Grupo B)
13.37 a 13.45 Clasificación Copa Bora (Grupo A)
14.00 a 14.08 Clasificación TC Pista Mouras – 2do Tercio
14.11 a 14.19 Clasificación TC Pista Mouras – 3er Tercio
14.22 a 14.30 Clasificación TC Pista Mouras – 1er Tercio
Horario de TV: 15 a 17 (Depor TV)
15.05 a 15.13 Clasificación TC Mouras – 2do Tercio
15.16 a 15.24 Clasificación TC Mouras – 3er Tercio
15.27 a 15.35 Clasificación TC Mouras – 1er Tercio
15.40 a 15.48 Clasificación TC Pick Up – 4to Cuarto
15.51 a 15.59 Clasificación TC Pick Up – 1er Cuarto
16.02 a 16.10 Clasificación TC Pick Up – 2do Cuarto
16.13 a 16.21 Clasificación TC Pick Up – 3er Cuarto
16.40 Serie 1 TC Pista Mouras (5 vueltas)
17.05 Serie 2 TC Pista Mouras (5 vueltas)

 

DOMINGO 14
10.05 1ra. Serie TC Mouras (5 vueltas)
10.30 2da. Serie TC Mouras (5 vueltas)
Horario de TV: 11 a 14.30 (TV Pública)
11.05 FINAL Copa Bora (12 vueltas o 20m)
11.45 FINAL TC Pista Mouras (16 vueltas o 30m)
12.35 FINAL TC Mouras (18 vueltas o 35m)
13.40 FINAL TC Pick Up (18 vueltas o 30m)

 

CAMPEONATOS

TC MOURAS
1. Rudi BUNDZIAK (Chevrolet) 323
2. Jerónimo TETI (Torino) 283,5
3. Tomás BREZZO (Dodge) 279
4. Gaspar CHANSARD (Dodge) 278
5. Thomas MICHELOUD (Ford) 272,5
6. Maximiliano VIVOT (Dodge) 267,5
7. Ramiro DE BONIS (Ford) 266,5
8. Gerónimo GONNET (Torino) 266,5
9. Juan Ignacio MACEIRA (Ford) 265,5
10. Tomás ABDALA (Ford) 258

 

TC PICK UP
1. Juan Pablo GIANINI (Ford) 202
2. Mariano Werner (Toyota) 193
3. Agustín MARTÍNEZ (Ford) 185
4. Andres JAKOS (Toyota) 182
5. Valentín AGUIRRE (VW) 156

 

Tags: AutomovilismoCopa BoraFacundo BustosMisionesRudi BundziakTC Mouras
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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