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Comenzaron las obras del Paseo Colón, con sellos inclusivos y sustentables

Avanzan las acciones para ampliar el paseo céntrico. Se permitirá la circulación de vehículos, al igual que el tramo comprendido sobre la calle Bolívar. Esta obra en Posadas se realiza en las intersecciones con Córdoba y Sarmiento.

4 septiembre, 2022
Comenzaron las obras del Paseo Colón, con sellos inclusivos y sustentables
Comenzaron las obras del Paseo Colón, con sellos inclusivos y sustentables
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Comenzaron las obras del Paseo Colón, con sellos inclusivos y sustentables
Comenzaron las obras del Paseo Colón, con sellos inclusivos y sustentables

Las calles paseo de la capital provincial sumarán en breve un nuevo tramo por Colón entre Córdoba y Sarmiento, que aportarán al embellecimiento de la plaza 9 de Julio. El objetivo fundamental del proyecto es potenciar el Paseo Colón como corredor verde urbano y sostenible que, amplíe el pulmón verde de la mencionada plaza, mitigando la disminución del dióxido de carbono.

A su vez, se priorizará el desplazamiento de los peatones y se dinamizará la actividad comercial en ese sector de la capital misionera.

El plan de jerarquización del microcentro incluirá arreglo de veredas, espacios verdes, bancos, maceteros, iluminación y el ordenamiento vial, con la intención de potenciar al máximo el espacio público.

A través de estas intervenciones, se recuperarán lugares para la circulación sin obstáculos, en donde se incorporarán los circuitos podotáctiles, una herramienta para la accesibilidad de personas con discapacidad visual o con baja visión.

Esto favorecerá su desplazamiento, de tal manera que podrán interpretar rápidamente zonas de tránsito seguro, cruces peatonales, veredas, entre otros. Asimismo, se implementarán semáforos mirabilia, los cuales son sonoros e indican al peatón el tiempo para cruzar la calle.

 

Impacto ambiental

Se incorporarán especies arbóreas completando el arbolado existente, conformando así un ámbito de sombra natural que acogerá las zonas de estar, el paseo comercial y los sectores de bares y restaurantes.

Asimismo, se logrará una propuesta equilibrada y unificada mediante la continuidad de solados y equipamiento urbano que sustentan el fuerte contenido identitario del entorno barrial.

Con este espacio, desde el Municipio afirman que se busca reducir ruidos y regular la temperatura, aumentar la producción de oxígeno y servir como filtro de la contaminación ambiental. También, generar nuevos usos del espacio público y promover una movilidad más sustentable.

 

Emblemática y jerarquizada

Emblemática por donde se la observe, “la Colón” se encuentra actualmente en plena transformación.

Siguiendo estos lineamientos, además de lo ya explicado sobre las especies arbóreas, se supo que la iluminación será a base de luces LED integradas a lo largo del Paseo, que estarán situadas en ambos lados de la calle, delimitando las circulaciones y garantizado la seguridad vial, convirtiendo así, al alumbrado público en un sistema más sustentable y eficiente.

La utilización de estos dispositivos significarán el ahorro energético de más del 50% y una disminución del 30% en gastos de mantenimiento.

 

EN MARCHA. En las imagenes se puede observar cómo quedarán las obras finalizadas sobre la calle paseo Colón.

Desde la Municipalidad destacaron los beneficios del proyecto

En la Municipalidad de Posadas, los funcionarios encargados de la obra destacaron que el Paseo Colón “conformará un ambiente seguro y cómodo para personas de todas las edades y capacidades. Entonces, que los vecinos elijan desplazarse a pie, en bicicleta o en vehículo motorizado no debería suponer ningún impedimento ni obstáculo urbano”.

En la gestión del intendente Leonardo “Lalo” Stelatto sostienen que además “el proyecto potenciará diferentes beneficios:

• Más seguro: se mejoran los cruces y separa los actores del tránsito para mejorar la seguridad vial.

• Más accesible: el corredor integral mejora y hace más cómodos y accesibles los espacios y cruces peatonales, beneficiando a las personas con movilidad reducida.

• Más sustentable: se suma más metros cuadrados de espacios verdes y se contribuye a disminuir emisiones de CO2.

• Más inteligente: contará con un sistema de semáforos adaptativos inteligentes, que optimizan los tiempos y el flujo de tránsito, mejorando la circulación de los vehículos particulares.

 

Esta nueva senda, que estará conformada por dos cuadras, “no se trata de un trabajo aislado, en realidad forma parte del proyecto general para poner en valor la calle Colón, convirtiéndola en espacios de recreación y esparcimiento. Y al mismo tiempo, modificar el concepto de transitabilidad y disfrute del espacio público”, indicaron a este Diario.

En este caso unirá la Calle Paseo (por Bolívar), la plaza 9 de Julio y calle Colón, otorgando a la ciudad de un circuito de paseos, unificando distintos sectores para mayor seguridad y comodidad a todos los usuarios, como también transformarlo en un nuevo atractivo turístico.

Tags: #PosadasCalle PaseoPaseo Colón
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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