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El aumento de los combustibles en Misiones fue mayor al anunciado

En el interior provincial el Gasoil Premium llegó a los $254,30, mientras que en Posadas aumentó hasta los $242,60. El litro de nafta Infinia se paga entre $195,50 a $198,30.

2 octubre, 2022
NUEVOS VALORES. En la capital provincial, la firma Axion llevó el litro de Diésel Premium a los $238 mientras que la nafta de mayor octanaje alcanzó los $200.

NUEVOS VALORES. En la capital provincial, la firma Axion llevó el litro de Diésel Premium a los $238 mientras que la nafta de mayor octanaje alcanzó los $200.

Este sábado, las petroleras volvieron a incrementar el precio de las naftas y el gasoil que comercializan en todo el país en un nuevo golpe al bolsillo para los afectados consumidores. Esto se dio por efecto de la suba de impuestos a los combustibles, el alza en los biocombustibles, la alta inflación y la devaluación del peso.

A nivel nacional, en el caso de la marca Shell, el incremento fue de 6%, mientras que YPF anunció las subas de 5% para la nafta y 7% para el gasoil.

Sin embargo, como en ocasiones anteriores, el aumento porcentual fue mayor en el territorio de Misiones, agrandando aún más la brecha que impacta entre los surtidores del territorio provincial con los cuadros tarifarios que se registran en Buenos Aires y el denominado país central.

Así, en Posadas y diversas localidades del interior, con pequeñas variaciones según la marca elegida, la nafta creció 6,5% y los productos diésel sufrieron un incremento que se acercó al 9%.

 

En la capital provincial

En los surtidores YPF de Posadas la nafta Infinia pasó de costar $183,60 a $195,50; mientras que el litro de la Súper que valía $150,10 subió a $159,90. En ambos casos la diferencia fue del 6,5%.

El litro de diésel común aumentó de $159,10 a $172,80, registrando una suba que superó el 8,5%. Y la Infinia diésel creció de $217,10 a $235,80.

Las modificaciones de la firma Axion en la capital provincial llevaron el valor de la nafta Súper por litro de $160 a $169; la Premium Quantium de $188 a $200; el producto Diésel x 10 de $220 a $230; y la Quantium Diésel de $226 a $238.

En tanto que, al cierre de esta edición, en el surtidor Shell ubicado en calle Ayacucho del microcentro posadeño, el litro de nafta Súper llegó a $165,90; la Premium a $201,20; y el Gasoil Premium a $242,60.

 

Surtidores del interior

Las estaciones de servicio en diferentes puntos del territorio provincial presentan valores más elevados que la capital provincial.

Por ejemplo, el Gasoil Premium en los surtidores YPF de Eldorado, Montecarlo y San Vicente subió a $247,10; el Gasoil común a $183; el litro de nafta Súper se elevó hasta los $162,40; y la Infinia a $198,30.

Mientras que la firma Shell, en las mismas localidades del interior, aumentó el precio de la nafta Premium hasta los $204,20; el litro de la Súper a $168,6; el Gasoil Premium llegó a los $254,30; y el Gasoil regular $197,60.

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Tags: #CombustiblesAumento de preciosMisiones
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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