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El tren internacional funcionará durante el feriado y los sábados

Así lo confirmó el coordinador del Centro de Fronteras, Cristian Castro. Hoy viernes, al igual que mañana y el lunes “tocará” andén en Posadas y Encarnación, en los mismos horarios que venía circulando.

7 octubre, 2022

Luego de varias idas y vueltas, se confirmó que durante los días feriados y el sábado habrá servicio de tren de pasajeros entre Posadas y Encarnación.

Si bien se había anunciado que comenzaría el 1 de octubre, recién ayer jueves recibieron la autorización de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), aunque solamente para el feriado y sábado, no así el domingo.

Los horarios serán los mismos que fueron establecidos durante los días de semana, es decir, cada media hora, desde las 7.15 (el primero desde Posadas) hasta las 18.38 (el último desde Encarnación).

“El domingo, por nuestra parte (haciendo referencia al Centro de Fronteras) está habilitado todo Aduanas, Migraciones, Senasa, aunque hay una cuestión con SOFSE con los maquinistas que no tiene habilitado los domingos”, aclaró Castro a PRIMERA EDICIÓN.

Agregó que incluso la empresa prestataria habría pedido autorización para contar con el servicio los siete días de la semana, aunque todavía no logró la aprobación.

La habilitación antes mencionada, es la que faltaba la semana pasada para arrancar como estaba previsto con el inicio del décimo mes del año.

“Ayer llegó la habilitación formal para poder prestar servicio hoy viernes, sábado y lunes. No así el domingo, tienen pedido pero no está aprobado”, remarcó el funcionario.

A partir de esta habilitación, el tren de pasajeros entre Posadas y Encarnación funcionará regularmente de lunes a sábados, en los horarios antes mencionados y con el costo de 397 pesos el viaje.

 

El primero de cargas

Finalmente, ayer, de acuerdo a lo expresado por Castro, pasó el primer tren de cargas luego de más de siete años sin el servicio entre ambos países. En un proceso que comenzó alrededor de las 19 con el paso de la locomotora y el regreso a la orilla argentina después de las 21, se logró el tan ansiado regreso del servicio con vagones cargados desde Paraguay.

Si bien a principios de septiembre se realizó el viaje inaugural, “este es el primer cargamento, porque estaba todo listo, aunque concretarlo lleva todo un proceso administrativo de Aduanas, tanto de Argentina como Paraguay. Es más, el trámite se tendría que hacer en el vecino país, aunque provisoriamente se realizará de nuestro lado porque las instalaciones todavía no están en condiciones para hacerlo”, detalló Castro.

El regreso del ferrocarril permitirá incrementar el intercambio comercial entre ambos países y tal como lo habían adelantado las autoridades, la primera etapa sería de prueba.

 

Agilizar el cruce

Con relación a las tratativas entre las autoridades de ambos lados de la frontera para buscar la manera de agilizar el paso sobre el puente San Roque González de Santa Cruz, Castro dijo que están en constante comunicación con el coordinador del Control Integrado de Aduana en Encarnación, Alcides Brizuela y las tareas en conjunto son permanentes con tal fin.

“Incluso estuvimos coordinando distintas tareas en el marco de los juegos Odesur ASU 2022 que se llevaron a cabo en Encarnación, para que la gente pueda pasar sin hacer colas, aunque hay varias cuestiones que hoy por hoy el flujo que estamos teniendo es muchísimo. Prácticamente entre las 7 y las 19 están habilitados todos los carriles y el flujo es contante el movimiento, es incesante”, remarcó.

De igual manera insistió en que la cantidad de gente que cruza “es tremendo y tenemos un límite, no sólo humano sino de infraestructura”.

 

Obras cerca de la licitación

En cuanto a esto último, explicó que la obra de remodelación y modernización del centro de frontera que se viene, “algo va a mejorar a lo que es entrada, porque se agrega once carriles, que cada uno de ellos tiene doble cabina de atención, serán 22 puestos de ingreso al país y la idea es que esta semana salga la licitación”, adelantó el funcionario a este Diario.

El proyecto de ampliación se realizaría a partir de un crédito internacional, que es sólo para cuatro Centros de Frontera de Argentina, y uno de esos pasos fronterizos elegidos es el de Posadas, que además de lo antes mencionado, permitirá separar de un lado para tráfico de cargas y del otro lado para tráfico de ómnibus.

De licitarse a la brevedad, las obras comenzarían en diciembre o enero de 2023, para finalizar a fines del año que viene.

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Tags: #Paraguay#PosadasEncarnaciónferiadoFin de semanaSofseTren internacional
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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