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En Misiones crece fuerte el empleo en la construcción pero se deteriora el salario

El salario promedio de 106 mil cayó 4,6% real en los últimos doce meses, a pesar de que el empleo aumentó en 2.521 puestos en la tierra colorada. Se prevé mejoras a los trabajadores en el último tramo de la paritaria.

31 octubre, 2022
Imagen ilustrativa

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Entre agosto de 2021 y el mismo mes de este año se crearon 2.521 puestos de empleo registrados (en blanco) en el rubro de la construcción en la provincia de Misiones llegando a 9.944, lo que representa un 34% de crecimiento interanual, ubicándose como la octava provincia con mayor crecimiento del país.

Sin embargo, hay una realidad que afecta a todas por igual y cuya causa principalmente es la inflación: el deterioro de los salarios debido a que no siguen los mismos porcentajes de suba que los precios de bienes y servicios necesarios para subsistir.

En valores absolutos, la provincia del Norte Grande que más puestos de trabajo creó fue Salta (2.671 empleos), y le siguen Santiago del Estero (2.630), Misiones (2.528), Catamarca (2.277), Formosa (2.257), Chaco (2.072). Más atrás, se ubican La Rioja (970), Tucumán (924) y Jujuy (588); por su parte, Corrientes, la única provincia en registrar caídas, perdió un equivalente de 431 empleos.

De acuerdo a un informe de la consultora Politikon Chaco, el resultado neto, en términos de creación de empleos en el Norte Grande, es de 16.486 puestos de trabajo en el último año, y así la región participó del 28,4% del total de nuevos empleos creados en todo el país. Es decir, poco más de 1 de cada 4 empleos creados en la construcción durante el último año fue en esta región.

En la comparación interanual, siete provincias del Norte Grande se ubican en el top diez de mayores subas del empleo del país: Catamarca (+91,3%) vuelve a liderar no sólo a nivel regional, sino también nacional; las provincias de la región que se ubican detrás son La Rioja (3° a nivel país, +60,8%), Formosa (4º a nivel país con +46,7%), Chaco (5º con +36,7%); Salta (6º con +35,6%), Santiago del Estero (7° con +35,2%) y Misiones (8° con +34,1%).

En línea con lo observado en los meses previos, las regiones que conforman el Norte Grande (NEA y NOA) continúan impulsando el crecimiento del empleo en la construcción en el país. En este mes de análisis, estas regiones experimentaron las dos mayores subas interanuales del país: el NOA quedó primero con +31,5% y NEA segundo con +26,7%. En valores absolutos, generaron 10.060 y 6.426 empleos, respectivamente, en los últimos doce meses.

Sin embargo, en la comparación mensual el desempeño fue algo más débil: el NOA creció 1,4% (+589 empleos) y el NEA tuvo un leve descenso del 0,2% (-67 empleos), ubicándose en los últimos lugares del ranking de regiones, sólo por encima de Cuyo que cayó con mayor fuerza.

Si bien el Norte Grande en su conjunto concentra una porción minoritaria del total del empleo en la construcción a nivel nacional, nuevamente se observa un crecimiento en su nivel de participación: en agosto 2021 concentró el 16,0% de los empleos del sector, y pasó al 17,8% en igual mes de 2022.

Análisis del salario

Si bien el salario en términos nominales mostró una buena expansión con un promedio nacional de 106 mil pesos, la fuerte suba de precios tiró por la borda todo intento de recuperación. Así, el salario real a nivel nacional exhibió una caída del 4,6%, que se espera recortar en los datos de septiembre con la aplicación de nuevas cuotas de acuerdo paritario. El escenario de las provincias es mayormente negativo, y apenas cuatro distritos lograron subas del salario real.

Misiones tuvo una caída real del salario en torno al 7% en los últimos doce meses, como se observa en el gráfico inferior.

En este contexto, Catamarca, por un lado, muestra la mayor expansión del país (+33,6%) y Chaco, por otro lado, exhibe la caída más fuerte (-17,2%).

Tags: ConstrucciónConsultora PolitikonEmpleoNEA
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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