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Desde Garupá a la Armada Argentina: “La camaradería y la formalidad es lo que más me gusta del ámbito naval”

Actualmente Federico Barrios, de 25 años, trabaja como cabo segundo furriel en el Edificio Libertad, sede del Estado Mayor General de la Armada. Cuenta sus motivaciones y expectativas respecto al futuro y a servir a la Patria.

25 noviembre, 2022

Hace cuatro años Federico Daniel Barrios inició su carrera naval en la Armada Argentina desempeñándose en las tareas de furriel. Actualmente el joven misionero de 25 años, nacido en Posadas y criado en Garupá, continúa aprendiendo en el puesto de cabo segundo y adquiriendo conocimientos en esta área que tanta gratitud le representa.

Aunque trabajar en la Dirección de Asuntos Jurídicos de la Armada lo llevó a vivir en Buenos Aires, Barrios no olvida sus orígenes y relata cómo surgió su interés por esta Fuerza a una edad muy temprana, vinculado a su crianza en una zona de arroyos y un hecho particular que lo marcó para siempre: “Rescaté a mi tía del río. Tomé el coraje de meterme, la saqué, y eso me quedó grabado; ese hecho fue la confirmación de que mi futuro estaba en el agua”, recuerda el joven.

A esta anécdota se le suman sus antecedentes familiares relacionados a ingresos a distintas Fuerzas. Su abuelo había sido policía y su padre marinero voluntario, pero Federico quiso intentar “algo diferente” y por eso comenzó a buscar información acerca de la Armada. Resaltó que fue justamente su padre quien le transmitió a él y a sus hermanas el interés por la vida naval y el orgullo de “servir a la Patria”.

 

Los primeros pasos

Fue en 2018 cuando se incorporó a la Escuela de Suboficiales de la Armada (ESSA). Aunque en un principio se inclinó por unirse al escalafón Música, no tardó en desarrollar su interés por la actividad de los furrieles, quienes se encargan de las tareas administrativas en destinos terrestres y también en el mar.

Efectivamente tomó la decisión correcta porque durante sus años en la ESSA fortaleció sus conocimientos en el área y no se arrepintió. Según él mismo lo reconoció sus instructores hicieron “que le tomara cariño a este escalafón”. Además destacó que los vínculos que formaron con sus compañeros también fueron importantes en su camino: “Los lazos, la camaradería y la formalidad es lo que más me gusta del ámbito naval”, opinó el joven.

Desde el año 2020, cuando le asignaron como primer destino la Dirección General de Asuntos Jurídicos de la Armada, se desempeña como Furriel del Departamento Disciplinario.

Pero no fue el único logro que alcanzó ese año, también comenzó a estudiar la carrera de Derecho en la Universidad de Buenos Aires y continúa en la actualidad. El cabo segundo argumentó que tomó esta decisión académica porque “su trabajo está directamente relacionado a los papeles, las leyes y los reglamentos”.

De este modo Federico Daniel Barrios reafirma su compromiso con la Armada y busca cumplir las expectativas que mantiene para su futuro laboral trabajando desde el mar. “Servir a la Patria es un privilegio que no todos tienen”, expresó el cabo.

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Tags: Armada ArgentinaFederico Daniel Barrioshistoria de vidaMarinoNaval
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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