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Bundziak hizo la pole en la última clasificación del año del TC Mouras

Estiró a 62,5 puntos la diferencia en la punta de la Copa con respecto a Jerónimo Teti (Torino) que clasificó en la 4ª posición.

3 diciembre, 2022

El piloto misionero Rudito Bundziak (Chevrolet) hizo la pole en la 16° y última fecha del TC Mouras, que se disputó en el Autódromo de San Nicolás, en Buenos Aires.

El piloto de Puerto Iguazú, que es puntero de la Copa Coronación de Oro Río Uruguay Seguros, necesitó solo una vuelta para quedarse con su 5ª pole position en la categoría. Y lo hizo con una contundencia aplastante ya que marcó 1:29.416 para la mejor vuelta al circuito Juan María Traverso de 3959 metros de extensión y le sacó una diferencia de 951/1000 a su escolta Alfonso Domenech (Dodge), quien quedó segundo.

De este modo, estiró a 62,5 puntos la diferencia en la punta de la Copa con respecto a Jerónimo Teti (Torino) que clasificó en la 4ª posición.

De esta forma, el piloto del Dole Racing, que apostó por una setup diferente con la que afrontó los 6 entrenamientos previos, quedó a un pasito de consagrarse. Es más, Bundziak podría asegurar el primer puesto en el minitorneo dependiendo del resultado de las series de mañana. Con llegar cuarto en la primera serie de mañana será campeón.

Además de Teti, el único piloto que aún cuenta con posibilidades matemáticas es Gaspar Chansard que quedó a 67,5. De todas maneras, el piloto de Dodge clasificó en la 12ª posición a 1s719 del poleman.

“Muy contento porque encontramos el auto muy rápido y lo pude aprovechar al máximo. Sabíamos que era una sola vuelta y salió redonda. Dimos otro paso más para alegría del Coiro Dole Racing, de la familia y de los sponsor. Somos competitivos hasta el final y eso es lo más importante. No queremos dejar nada librado al azar y mañana esperemos alcanzar el objetivo por el que trabajamos todo el año”, indicó Bundziak.

Agradeció a los sponsor Aguas de las Misiones, Syncom, Fertilcord S.A., International Motorsport, Yerba Mate Andresito, Metalúrgica Finke, el Rey de los Tinglados, Río Uruguay Seguros (RUS), Municipalidad de Puerto Iguazú, Manantial de Oro, Tienda Urbana, El Pan de la abuela, Aserradero San Antonio, Vivero Caacupé, Nick Detailing, Electro Misiones – Neored, Adolfo Sartori, Ruta Nacional de la Yerba Mat, Lukoski Hermanos Materiales de Construcción, Seró Centro de Musculación y al gobernador Oscar Herrera Ahuad que siempre esta pendiente de cada piloto que sale a competir a nivel nacional.

Domingo

La actividad oficial del TC Mouras seguirá el domingo, desde las 10.05, con las series, que se podrán ver por Motor Play, y la final que se podrá ver desde las 11 por América.

Horarios 
10.05: 1ra. Serie TC Mouras a 5 vueltas
10.30: 2da. Serie TC Mouras a 5 vueltas
HORARIO DE TV 11:00 A 15:00 HORAS (AMERICA TV)
13: Final TC Mouras a 18 vueltas o 35 minutos

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Tags: Rudito BundziakTC Mouras
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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