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Estudiantes de San Antonio se destacaron en Bariloche con su auto eléctrico

Se trata de alumnos de la EPET 44 quienes participaron en una competencia con un desafío de energía renovable. Es la única institución técnica que cuenta con esa modalidad en Misiones.

6 diciembre, 2022

Luego de un fin de semana de pruebas de rendimiento, más de 100 autos eléctricos diseñados por estudiantes de escuelas técnicas compitieron en Bariloche en el Desafío ECO/YPF. Representando a Misiones, los alumnos de la EPET 44 de San Antonio tuvieron un rendimiento destacable y terminaron en la posición 11 en las primeras dos competencias.

Lastimosamente, la última prueba, pautada para el domingo 4 de diciembre fue suspendida por las condiciones climáticas y no tuvieron una ceremonia de premiación. Entre los concursantes, muchos pusieron dinero para solventar los gastos y participar de este encuentro.

Desde San Antonio viajaron 6 alumnos y 2 docentes para presentar su modelo de auto movilizado por energía renovable. Es que esta EPET tiene una modalidad específica en desarrollo sustentable y cuenta con varios proyectos destacados en conservación de energía y aprovechamiento de recursos.

El secretario y docente de la EPET 44 de San Antonio, Rafael Golemba, contó a PRIMERA EDICIÓN que los chicos viajaron el fin de semana, “se realizan las pruebas preliminares, donde se toman el tiempo y también son carreras. La última, la Endurance, era la más dura y tenía un tiempo de una hora y 20 minutos. Luego de eso se realizaba la premiación”.

Cabe recordar que esta competencia no medía velocidad, sino rendimiento del vehículo adaptado con la utilización de energía renovable, la eléctrica.

En Bariloche, estos representantes de Misiones, “en las dos primeras carreras el auto queda en una posición número 11, lo cual es muy bueno teniendo en cuenta que eran 100 autos de todo el país”.

 

 

Sin embargo, Golemba precisó que “cerca de la tarde del domingo hubo un viento muy fuerte que golpeó las carpas y volteó los autos que estaban allí. Entonces la coordinación del evento decidió suspender”.

Entre las escuelas técnicas de todo el país presentes aseguró que hubo un gran disgusto al suspenderse la final y la premiación, “porque la mayoría de las escuelas pusimos dinero para ir, a pesar de que ganamos una beca por 100 mil pesos. Por suerte, conseguimos dinero con gremios amigos y el pueblo para que los chicos puedan estar allá, pero hubo otros municipios que pusieron hasta un millón de pesos para que alumnos y docentes viajen, como el de Junín”.

El docente detalló que esta competencia “se desarrolla en tres etapas, donde corrimos dos durante los tres días de la competencia. Fue entonces cuando los chicos fueron notificados que se suspendían y se movilizaron los colectivos para regresar a las provincias”.

A pesar de todo, remarcó que “para nosotros como primera vez que participamos, estuvimos de 10. Los chicos viajaron a Bariloche y creemos que es un viaje que no se va a poder repetir, sabiendo la realidad de cada uno de nuestros alumnos. El auto corrió y tienen la experiencia de la competencia. Lástima que por desidia no se pudo continuar, porque muchas escuelas técnicas se quedaron con sus autos guardados”.

A futuro y con este tipo de experiencia educativa, relacionada con lo sustentable, resaltó que sería bueno replicar algo así en Misiones: “Ojalá pudiéramos llegar a competir en la provincia, sería una experiencia única”, afirmó Rafael Golemba.

 

En comunidad

Para la construcción de este auto, destacaron la predisposición de toda la comunidad educativa y de la Municipalidad de San Antonio, quienes colaboraron para llegar a la instancia nacional de la competencia.

 

6

alumnos y dos docentes estuvieron este fin de semana en Bariloche en representación de la EPET 44 de San Antonio.

Tags: Autos EléctricosBarilocheEpet 44Rafael GolembaSan Antonio
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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