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Herrera Ahuad se reunirá con Massa el lunes por la Zona Aduanera y los “Ahora”

Misiones pretende que se reglamente lo antes posible y entre en vigencia la eximición de los impuestos nacionales. También pedirá la continuidad de los Programas Ahora Misiones +21 y Ahora Góndola que tienen financiación de la Nación.

9 diciembre, 2022
EN DIÁLOGO. Herrera sostuvo que Massa ya conoce el proyecto y que eso acorta los caminos para la reglamentación.

EN DIÁLOGO. Herrera sostuvo que Massa ya conoce el proyecto y que eso acorta los caminos para la reglamentación.

El gobernador Oscar Herrera Ahuad anticipó ayer que el próximo lunes se encontrará con el ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, por primera vez desde que se promulgó el presupuesto nacional del año 2023, con la expectativa de avanzar lo antes posible en la reglamentación de la Zona Aduanera Especial en el territorio de Misiones.

“Será el primer paso que daremos sobre esta cuestión y estamos con grandes expectativas”, dijo el mandatario durante la presentación del programa Ahora Taxi que se llevó adelante en Casa de Gobierno.

“Vamos teniendo encuentros virtuales con funcionarios del Ejecutivo nacional en relación a este objetivo tan anhelado que alcanzó nuestra provincia. Esperemos tener novedades al cabo de la reunión”, agregó Herrera.

La tercera ¿la vencida?

La intención del Gobierno de Misiones es que en enero se reglamente y se ponga en vigencia la creación de una Zona Aduanera Especial en el territorio de Misiones. Para ello, los diputados nacionales de Misiones lograron incorporar en el presupuesto nacional del año próximo un artículo que le otorga esas facultades a la Nación.

Es el tercer año consecutivo que se insiste con el tema desde la Provincia. En 2021 se aprobó, pero se sumaron casi todas las provincias y se volvió “inviable” para la Nación, por eso fue vetado por el presidente Alberto Fernández, y en 2022 la oposición dejó al país sin presupuesto al votar en contra. Ahora el trámite parece encarrilado.

En declaraciones a FM 89.3 Santa María de las Misiones el Gobernador sostuvo la semana pasada que “la reglamentación de la zona aduanera especial llega en un contexto de país complejo y eso debemos entenderlo”, pero aclaró que el “ministro de Economía entiende por qué pedimos esto y puede ayudar a que esta reglamentación sea acorde al tiempo que vivimos”.

En otra entrevista agregó que se busca que la Tierra Roja posea un sistema productivo de mayor competitividad y con igualdad de oportunidades que a la larga permita más empleo y producción frente a los esquemas impositivos de otras provincias y de otros países como Brasil y Paraguay.

El ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, en el mismo sentido explicó que “el objetivo es que se aplique en todo el territorio provincial, y para todos los productos y servicios; ya que entendemos que sería muy difícil la aplicación solamente en un parte del territorio de la provincia”.

“Con respecto a los incentivos fiscales, se buscará que los productos que ingresen a Misiones no tributen los impuestos nacionales, lo que significaría una reducción cercana al 25% en los precios finales de estos bienes, algo que volverá mucho más competitivo al comercio misionero frente a Paraguay y Brasil. Por otra parte, la Zona Aduanera Especial que propone Misiones permitirá potenciar las exportaciones al establecer un régimen diferencial en donde las exportaciones quedarán exentas del Impuesto al Valor Agregado y también permitirá agilizar la liquidación de divisas”, agregó.

En principio el encuentro entre Herrera Ahuad y Massa iba a ser el jueves 15 de diciembre, en el marco de la inauguración de las obras del aeroparque Gral. San Martín, en Posadas, acto al que vendrá el ministro de Transporte Diego Giuliano. Massa iba a participar, pero se adelantó el encuentro al lunes.

Programas Ahora

En la reunión con Massa, Herrera Ahuad también pondrá sobre la mesa otros pedidos de Misiones, como la quita de retenciones al sector forestal y la continuidad de los programas Ahora Misiones +21 y Ahora Góndola, ya que los dos cuentan con financiamiento del Gobierno nacional y tienen, justamente, el mismo objetivo que la Zona Aduanera: reducir la carga fiscal para poder competir con precios de otros países.

Estos programas son pequeños alicientes que no llegan a toda la población por eso se pretende la ZAE como un reconocimiento a la coparticipación injusta y una reparación histórica a las pérdidas económicas millonarias que sufrió Misiones por el comercio de frontera.

Tags: Adolfo SafránOscar Herrera AhuadProgramas "Ahora"Sergio Massazona aduanera especial
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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