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Misioneros fueron a visitar familiares a Sinaloa y se toparon con el caos por el hijo del “Chapo”

El locutor Fabricio Salto se encuentra en Culiacán junto a su esposa mexicana y conductora de radio y TV Diana García. El jueves 5 de enero vivieron de cerca el conflicto armado.

10 enero, 2023
BLOQUEOS. El cártel se apropió de autos y colectivos de ciudadanos para prenderlos fuego y obstruir los accesos. (Foto: Reuters)

BLOQUEOS. El cártel se apropió de autos y colectivos de ciudadanos para prenderlos fuego y obstruir los accesos. (Foto: Reuters)

En la madrugada del 5 de enero un violento enfrentamiento entre las Fuerzas Armadas y el Cártel de Sinaloa paralizó a la ciudad de Culiacán, que de repente se convirtió en el escenario donde se desplegó el operativo militar, luego de que capturaran en la localidad de Jesús María a Ovidio Guzmán, reconocido narcotraficante al frente de una fracción del cártel, e hijo de “El Chapo” Guzmán.

El posadeño y locutor nacional Fabricio Salto, se encuentra de vacaciones en la capital de Sinaloa junto a su esposa mexicana Diana García, y en diálogo con PRIMERA EDICIÓN relató cómo se vivieron las primeras horas del operativo y qué repercusión tuvo en los culiacanenses.

 

Madrugada caótica

EN CULIACÁN. Fabricio Salto junto a su esposa mexicana Diana García. (Foto: Gentileza Fabricio Salto)

Aunque Fabricio aseguró que no tuvo miedo, porque se encontraba resguardado en su casa, reconoció que la situación “causó pánico entre los habitantes”. Dijo que “esta vez el procedimiento fue de madrugada, para evitar que ocurra algo similar a lo que pasó en el ‘Culiacanazo’ el 17 de octubre del 2019″, cuando los enfrentamientos ocurrieron en horario de plena actividad en la ciudad.

“Yo me levanto a las 7 acá, y ese día temprano vi varios videos de tiroteos y quema de coches, luego me fui enterando por las noticias”. En esta instancia, aclaró que si bien Ovidio “El Ratón” Guzmán fue atrapado en Jesús María, los miembros del Cártel de Sinaloa reaccionaron bloqueando todas las entradas y salidas de Culiacán “para que no lo pudieran sacar”; sin embargo, “no se esperaban que lo trasladaran en un helicóptero”.

Es por eso que a varias personas que circulaban en ese momento les robaron sus autos y colectivos para prenderlos fuego y así concretar “lo que ellos denominan narcobloqueos”.

Como medida preventiva, el Gobierno de Sinaloa ordenó a la población que no saliera de sus casas y estableció el Estado de sitio: “En principio había una total incertidumbre de no saber hasta cuándo duraría. El operativo militar se extendió durante todo el día y a partir de la noche comenzó a cesar el fuego, porque los del cártel se percataron de que los bloqueos eran en vano, cuando supieron que a Guzmán lo habían sacado en un helicóptero”, describió.

Durante la jornada del jueves 5, indicó que se suspendió toda actividad escolar, las oficinas de la administración estatal no trabajaron y tampoco lo hicieron las tiendas y servicios de envío de comida a domicilio.

 

Los días siguientes

Según Fabricio paulatinamente la población retomó la confianza de salir de sus hogares a reanudar las actividades diarias y proveerse. “El viernes al mediodía la gente comenzó a ir al supermercado y sucedió algo parecido a la época de pandemia, porque compraban mercadería en exceso y los que iban a la noche se encontraban con góndolas casi vacías”, apuntó.

En cuanto al sábado, el movimiento en la ciudad comenzó a normalizarse y más habitantes se animaron a salir de sus casas. Sin embargo, durante el domingo a la noche el temor volvió a cautivarlos: “Desarrollaron un nuevo operativo porque quisieron atrapar al jefe de distribución de la droga, pero se escapó. Por eso desde el Gobierno de la capital de México enviaron 1.500 efectivos para que custodien la ciudad”. Fabricio admitió que “esa situación generó un poco de miedo, porque la gente entiende que si hay presencia militar es porque existe algún riesgo”.

 

Tensión en el aeropuerto

El jueves 5 de enero el aeropuerto suspendió sus actividades desde las 8.30 hasta las 22, porque los miembros del cártel abrieron fuego contra algunas unidades.

“Lo que pasó es que los narcos creían que a Guzmán los militares se lo iban a llevar en avión, entonces cuando arribó el avión del Ejército lo estaban esperando en el aeropuerto de Culiacán y lo batieron a balazos, aunque no lograron derribarlos. Antes de eso, hubo un vuelo comercial de aeroméxico que también recibió balazos y no pudo despegar”, relató el entrevistado.

Dijo que ese día “fue un caos” hasta que las Fuerzas pudieron establecer el orden, “y muchos turistas que pretendían vacacionar en las playas perdieron sus vuelos programados”.

¿Vuelta a la normalidad?

Fabricio Salto resaltó que “actualmente todo está volviendo a la normalidad”, estimó que alrededor de un “80% de la población de Culiacán sale a las calles a cumplir us actividades diarias”.

Aunque algunos todavía deciden tomar recaudos, como en el caso de la vuelta a clases: “Los estudiantes estaban de receso por las vacaciones de invierno y hoy debían regresar a las aulas, sin embargo, algunos padres decidieron no enviarlos a la escuela, como en el caso de mi cuñada que tiene un hijo pequeño”, contó.

Respecto a la postura de los habitantes de la capital de Sinaloa, el locutor dijo que “la mayoría no tiene miedo, están acostumbrados a esto y respetan totalmente los toques de queda”. A diferencia del 2019, en esta ocasión no se registraron víctimas fatales civiles, pero sí integrantes del Ejército y miembros del cártel.

“El relato de la gente de acá es que ‘si no te metés en el narcotráfico, no tenés que tener miedo’, pero ahora los narcos actúan con mayor crudeza, y como sucedió en el ‘Culiacanazo’ , a veces toman de rehén a civiles para presionar al Gobierno”.

Más allá de la problemática con la que deben convivir, Fabricio Salto hizo énfasis en que a los habitantes de Sinaloa “les entristece que se conozca a la ciudad únicamente como un foco narco”, y que desean que también se destaquen todas las cualidades que la caracterizan: “A nivel turístico hay hermosas playas para visitar. La comida es excelente, y además hay una variada oferta de actividades culturales. Los mexicanos son muy trabajadores y respetuosos, entonces les gustaría que se resalte lo bueno, pero entienden la realidad y la aceptan también”, precisó.

Tags: Cartel de SinaloaCuliacánFabricio SaltoMisionesOvidio Guzmán
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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