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Terminaron de restaurar las pasarelas del circuito Garganta del Diablo en Cataratas

Desde la empresa concesionaria anticiparon que la inspección podría hacerse hoy. En la web institucional anticiparon que se podrá volver a visitar en marzo.

23 febrero, 2023
A fines de febrero habilitaron las nuevas pasarelas en el circuito más visitado de Cataratas.

A fines de febrero habilitaron las nuevas pasarelas en el circuito más visitado de Cataratas.

Mucho después de lo previsto, las obras en las pasarelas que dirigen al principal atractivo de las Cataratas del Iguazú fueron terminadas por la empresa concesionaria en el Parque Nacional homónimo.

Así, los turistas que visitan la maravilla natural podrían volver a disfrutar en marzo del circuito a Garganta del Diablo.

La firma privada dio a conocer ayer la novedad y difundió una fotografía del balcón a Garganta donde se pueden observar los caminos completados para la circulación de las personas.

En la web institucional de Iguazú Argentina, aparece una ventana emergente que da aviso de la reapertura del mencionado circuito a partir de marzo, aunque no se precisó el día desde el cual será factible.

Cabe recordar que, tanto desde el Ministerio de Turismo de la provincia como de la misma empresa concesionaria, habían anticipado en enero que la reapertura del circuito a Garganta del Diablo se daría para el feriado de Carnaval. Sin embargo, el exitoso fin de semana extra largo para Misiones pasó sin que el atractivo pueda ser visitado nuevamente.

Pocos días después, la firma reveló la finalización de las obras de las nuevas pasarelas con una fotografía donde se aprecian los nuevos tramos colocados, con la pintura del balcón a Garganta. Informaron que “entre hoy (por ayer miércoles) y mañana (por hoy jueves) recibirán profesionales del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) para recorrer el circuito y dar la aprobación de los trabajos”.

Con la factibilidad del organismo nacional, ya no habría que esperar mayores medidas para que los turistas vuelvan a disfrutar de este paseo.

 

Impacto de la crecida

El 13 de octubre del año pasado, el río Iguazú tuvo la segunda crecida más importante registrada en este siglo, que obligó al cierre del Parque Nacional y terminó arrastrando 51 de los 99 tramos de pasarelas del circuito Garganta del Diablo.

Con el retroceso de las aguas, Parques Nacionales y la empresa relevaron los daños, reabrieron el resto de los circuitos pero no el que conduce a Garganta. Desde entonces, unos 20 trabajadores se dedicaron a la reconstrucción del mismo, siempre que las oscilaciones de las aguas lo permitieron. Tarea que finalizó ayer.

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Tags: cataratas del IguazúGarganta del DiabloMisionesPasarelasturismo
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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