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Con más de 11 millones de kilos acopiados, el tabaco movilizó casi 6.000 millones de pesos

Los kilos adquiridos a los productores ya son 11.272.488. La Cooperativa CTM de Alem es la mayor compradora.

24 marzo, 2023
EXTENSIÓN. Se estima que el acopio tendrá alrededor de 20 días más.

EXTENSIÓN. Se estima que el acopio tendrá alrededor de 20 días más.

El sector tabacalero en la provincia ya realizó el acopio de más de 11 millones de kilos del producto luego de 22 días transcurridos de la zafra, logrando movilizar en la economía del sector, hasta el momento, casi seis mil millones de pesos. Así, crece la expectativa de alcanzar un total que ronde los 22 millones en las próximas semanas.

Pese a las complicaciones que enfrenta la provincia por el avance del contrabando de Burley a Brasil, la mayoría de los productores decidió cumplir con sus compromisos de vender el tabaco a las empresas acopiadoras.

La decisión de sumar un adicional de 70 pesos al pago de 500 pesos derivó en que los tabacaleros permanezcan en el habitual circuito de venta y respeten los contratos firmados.

Por ello, el presidente de CTM, Jorge Kappaunn destacó: “Si no hubiéramos tomado la decisión de fijar ese precio, más allá de las pérdidas que podría ocasionarnos, hoy no hubiera quedado casi nada en Misiones, con las consecuencias lógicas para todo el sector”.

De esa manera, al pasar los 22 días de acopiado, los kilos adquiridos a los productores ya alcanza la cifra de 11.272.488, logrando movilizar en la economía del sector casi 6 mil millones de pesos.

En ese sentido, la Cooperativa (CTM de Alem) es la mayor compradora con 4.453.031 kilogramos, seguida por Massalin que llegó a 3.148.940, Alliance One con 1.186.681, Blasa 768.514, CoTaVi 761.814, CIMA 731.008 y Panambí 222.499.

Se estima que el acopio tendrá alrededor de 20 días más, y desde el sector de la producción prevén que el total rondará entre los 20 a 22 millones de kilos.

Cabe recordar que días atrás, el presidente de la Asociación de Plantadores de Tabaco de Misiones (APTM), Carlos Knoll comentó a PRIMERA EDICIÓN, sobre el nivel de la zafra, que “tuvimos un año bueno en producción, dentro de todo. Aunque sufrimos por un comercio ilegal, se está avanzando lindo. Tenemos aproximadamente 30 días de acopio y estamos llegando a los 11 millones de kilos. Soy optimista y creo que vamos a llegar a los 20 o 22 millones de kilos. El acopio está marchando muy bien, con un promedio de compra bueno. Por eso las expectativas han mejorado”.

Economía regional que espera

Por otro lado, desde el sector tabacalero, como sucede en otras economías regionales, continúan aguardando que el Gobierno nacional adopte medidas para proteger la actividad.

Preocupa que pese a las repetidas reuniones de los referentes con funcionarios del Ejecutivo nacional, y las promesas escuchadas, las decisiones firmes no aparecen.

Ante esto, nuevamente representantes del sector cooperativo y la producción concurrieron a la Secretaría de Agricultura de la Nación para solicitar, entre otras cosas, que se implemente un valor diferencial dólar a los efectos de ser más competitivos con los mercados.

Entre otras cuestiones que se plantean, y siguen sin ser resueltas, aparecen las retenciones a las exportaciones, y la caída de la recaudación del Fondo Especial del Tabaco (FET), que perdió en febrero un 40% con relación a la inflación, considerando que creció un 60%, contra una inflación del 100%. El antecedente del año pasado no es mejor, ya que la recaudación con algo más del 40% quedó distante de una inflación del 90%.

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Tags: Asociación de Plantadores de Tabaco de MisionesCooperativa Tabacalera de Misiones (CTM)Jorge Kappaunnproductores tabacalerosTabacoZafra
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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