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Arjol lanzó candidatos con un discurso cercano a los libertarios de ajuste estatal

Señaló que Agro y Producción, Agricultura Familiar e Industria deberían unificarse bajo una misma cartera.

4 abril, 2023
LANZAMIENTO. Al centro Arjol y Dörper junto a candidatos a diputados provinciales de JxC que forman parte de la UCR, el PRO y el puertismo.

LANZAMIENTO. Al centro Arjol y Dörper junto a candidatos a diputados provinciales de JxC que forman parte de la UCR, el PRO y el puertismo.

Juntos por el Cambio de Misiones presentó ayer formalmente a sus candidatos para competir en las próximas elecciones provinciales del 7 de mayo. En una conferencia de prensa en la sede del PRO de Villa Sarita, estuvieron Martín Arjol y Natalia Dörper, candidatos a gobernador y vice de la oposición respectivamente; junto a los integrantes de la lista de postulantes a la Cámara de Representantes, que encabeza Pedro Puerta, hijo del exgobernador misionero.

La lista de candidatos a diputados provinciales se completa con Analía Labandoczka; Francisco Fonseca; Rosa Kurtz; Miguel Núñez; Pamela Encina; Juan Ahumada; Antonia González; Federico Brítez; y Camila Rodríguez. Siguen Carlos Roberto Alvez; Verónica Graciela Lunardi; Fernando Roberto Silvero; Lorena Soledad González; Raúl Alberto Pelinski; Camila Lattes; Gonzalo Acuña; Cristina Oppermann; Fernando José González Millares y Alicia Estela Aguirre, en la nómina de veinte lugares titulares.

El espacio opositor pondrá en juego en la Cámara de Representantes tres de las veinte bancas que estarán en disputa.

En su discurso, Arjol mostró un alineamiento ideológico y de gestión en caso de triunfar, muy cercano a las propuestas de los libertarios de Javier Milei o de la macrista Patricia Bullrich, buscando captar a los votantes de derecha.

Anticipó que quiere quita de impuestos y reducción del gasto público, eliminando estructuras estatales de la provincia.

El dirigente del radicalismo, muy cercano al gobernador correntino, Gustavo Valdés, especificó algunos de ellos mencionando a los ministerios del Agro y Producción; Agricultura Familiar; e Industria que, a su criterio, deberían unificarse en “Agroindustria” como lo hizo Mauricio Macri en su presidencia generando el rechazo de diversos sectores. Agregó que en ese mismo espacio debería estar el Instituto de Fomento Agropecuario e Industrial.

Es que Arjol marcó que “Necesitamos cambiar la visión de tener un Ministerio del Agro que funcione como una especie de bienestar social; es decir, repartir un poquito por acá y otro por allá. Un pollito por acá y otro por allá. Eso no sirve productivamente”, apuntó.

Luego, agregó que “Tenemos que tener un Ministerio de la Agroindustria que consolide ese crecimiento en la chacra”, añadió.

 

Medicina: dos propuestas

En el campo de la salud, realizó dos propuestas, las que anticipó “serán criticadas, pero son necesarias”. La primera de ellas es trabajar junto a los intendentes en un plan de becas médicas para financiar la carrera a estudiantes de la provincia. Las exigencias para los beneficiarios serán de rendimiento académico y de, una vez finalizado los estudios, retornar a su localidad de origen para ejercer la profesión.

La segunda medida es la de un plan de arraigo médico, que consistirá, en una primera etapa, convocar a profesionales de las grandes ciudades de la provincia para atender en pequeñas localidades del interior. “Si no tenemos la cantidad necesaria de médicos, realizaremos una convocatoria para toda la Argentina”, detalló.

Uno de los principales ejes del discurso de Arjol fue la política energética que, de acuerdo a su visión, tiene que tener un cambio radical.

Sobre el final, cargó contra la empresa Energía de Misiones a la que calificó como “un cáncer”, que “le debe más de $50 mil millones a CAMMESA (encargada de operar el mercado eléctrico mayorista de Argentina)”, olvidando la compensación que Misiones solicitó por una acreencia similar por regalías de Salto Grande y la EBY, en una disputa con Nación que lleva varios años.

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Tags: CandidatosElecciones 2023Juntos por el CambioMartín Arjol
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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