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Accidente fatal sobre la ruta nacional 12

La víctima fatal fue identificada como Luis Ricardo Segovia Tenreyro (43). El choque se produjo entre el puente del arroyo Zaimán y el cruce de la rotonda con la ruta 105. Regresaba de una celebración con amigos en una vivienda del barrio privado La Eugenia, Garupá.

3 junio, 2023

Un empleado de Aduana de Posadas  murió esta mañana por el impacto del automóvil en el que viajaba en el asiento de acompañante delantero, con la parte trasera de una camioneta fletera detenida en la banquina del carril Garupá-Arco del tramo by pass de la ruta nacional 12.

La violencia de la colisión provocó múltiples traumatismos en Luis Ricardo Segovia Tenreyro de 43 años y su deceso fue inmediato.

Según fuentes consultadas por PRIMERA EDICIÓN, el conductor (42) del Fiat Uno, amigo de Segovia y oriundo de Santo Pipó, abandonó su automóvil tras el choque y comenzó a correr en medio de la neblina y en la misma dirección ante del siniestro.

Mientras esto ocurría, Ardenio Saldaña de 46 años y propietario de la Ford F-100 involucrada, intentó asistir a Segovia y llamó al Centro Integral de Operaciones 911 para el envío de una ambulancia y policías al lugar.

Pasadas las 6.30 se confirmó que entre los metales retorcidos del Fiat, yacía Segovia Tenreyro ya sin vida. Mientras que, a tres kilómetros una patrulla de la comisaría Decimoctava interceptó a un hombre a pie sobre la ruta. Lo demoraron y confirmaron que se trataba del conductor del Fiat.

Lo trasladaron a la comisaría Quinta de Garupá y le realizaron el test de alcoholemia que dio positivo: 1,30 gramos. Desde el Juzgado de Instrucción 3, de turno durante junio, se ordenó su detención y alojamiento a disposición de ser citado a indagatoria durante las próximas horas, posiblemente mañana si el sumario con las actuaciones de la Unidad Regional X llega al despacho del juez Fernando Luis Verón.

Entre otras fuentes consultadas se informó que el conductor de la camioneta llevaba varias horas en la banquina con la señalización necesaria que informaba sobre la precaución para transitar ya que sufrió un desperfecto mecánico y aguardaba por ayuda para poder retirarla del lugar.

Saldaña reside en el barrio El Porvenir II, avenida Alicia Moreau de Justo y by pass, a pocos kilómetros del lugar del accidente, hacia donde se dirigía.

Los datos que ampliaron la información aseguran que el aduanero y jugador de los torneos locales de futsal (APOFUSA), Luis Ricardo Segovia Tenreyro y el conductor del Fiat Uno retornaban de una fiesta en una propiedad del barrio privado La Eugenia, en jurisdicción del paraje Santa Inés de Garupá, sobre la ruta nacional 105.

Para aclarar las causas del óbito, se solicitó que el cuerpo fuera llevado a la Morgue Judicial de Posadas para la autopsia.

Tags: by PassPolicialesRuta Nacional 12siniestro fatal
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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