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Shell e YPF ya aplicaron la primera suba de junio en Misiones

Hay un dispar incremento según la localidad y las estaciones de servicio. Se espera otra suba en las próximas horas, con la amenaza de las petroleras de aplicar un 6% mínimo.

15 junio, 2023

Estaciones de servicio de las petroleras Shell y la estatal YPF subieron los precios en los surtidores de Posadas, al igual que ocurrió con otras localidades, aunque con costos diferentes. La disparidad entre estaciones y ciudades fue muy marcada, impactando más fuerte en el norte provincial.

En el caso de la Shell de la capital provincial, PRIMERA EDICIÓN pudo confirmar que en algunas expendedoras la nafta súper que había quedado en $252,90 el litro en mayo, ahora se vende a $258,20; mientras que la V-Power pasó de $294,20 a 296,20. En tanto que la diésel premium que se vendía hasta esta mañana a $342,60 ahora se comercializa en $344,50.

En Puerto Iguazú, el incremento en las Shell fue mayor: según el portal La Voz de Cataratas, de $265,50 el litro de súper pasó a $274; el de V-Power (premium) saltó de 274 a 299,80 pesos. El gasoil en la ciudad de las Cataratas pasó de $287,50 a $295,80 y el gasoil premium subió de $355.90 a $357,90.

En el caso de YPF, en una estación que se sumó a los aumentos, el incremento de la súper pasó de $231,90 a $244,20; mientras que la Infinia (premium) subió de $288. La Infinia diésel aumentó de $334,80.

 

“Ajuste salteado”

“Lo que están haciendo algunas petroleras es aplicar ajustes ´salteados´, es decir evitan que todas las estaciones suban todas juntas de una vez y por eso en algunas provincias se ajusta el precio o bien, como ahora, sólo lo hacen con algunas estaciones”, dijo a PRIMERA EDICIÓN el titular de la Cámara de Estacioneros del Nordeste, Faruk Jalaf, que comercializa Shell en Eldorado y donde el incremento no fue marcado desde Buenos Aires en sus surtidores hasta el cierre de esta edición.

“Van preparando el mercado para que después no les lluevan críticas por lo imprevisto. Por comentarios que escuché además, no se iba a aceptar el 4% acordado por el Gobierno y las petroleras, por eso no tenemos certezas de cuánto se va aplicar”, agregó.

Es que, según el sitio iProfesional, las principales petroleras privadas ya advirtieron al Gobierno nacional que no podrán cumplir con el acuerdo de precios firmado hace 60 días, y que en las próximas horas aumentarán los precios de los combustibles al menos en un 6%.

En medio de toda la incertidumbre reinante, las petroleras no están cargando camiones que ya deberían haber llegado a Misiones, por lo tanto sobrevuela el temor que algunos combustibles escaseen en el finde extra largo.

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  • Petroleras rompen el acuerdo de precios y anuncian suba de al menos 6%
Tags: #Combustibles#PosadasAumento de preciosMisiones
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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