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Demoras de hasta 16 horas para cruzar el puente Posadas-Encarnación

Numerosas familias argentinas permanecen varadas en el viaducto internacional desde la tarde del lunes. En algunos casos les habrían pedido hasta 20 mil pesos para "adelantarse".

20 junio, 2023

Una vez más, el paso fronterizo entre Posadas y Encarnación vuelve a ser noticia por las demoras para poder cruzar el puente.

Desde ayer por la tarde se reportaba que, en la cabecera paraguaya, se había generado una fila que se extendía por varias cuadras, donde los vehículos debían esperar por largas horas para poder ingresar a la Argentina.

La situación llegó a tal punto de que algunos vehículos demoraron hasta 16 horas para atravesar el viaducto, mientras que otras familias aun permanecen haciendo la fila: “La fila la comenzamos a las 17 de ayer (lunes), estamos varados acá desde ayer y no tenemos ni siquiera baño“, comentó esta mañana una docente a FM Show.

 

🚘🚦 Tras 16 horas, finalmente se logra pasar de Encarnación a Posadas. #fronteras #Paraguay #Argentina pic.twitter.com/U79aRyIDRp

— Primera Edición (@primeraedicionw) June 20, 2023

 

La mujer aseguró además que se estarían produciendo las típicas maniobras de cobrar para adelantarse en la fila. “Supimos que las motos que llevaban a los autos para que crucen están cobraban 20 mil pesos a cada uno“.

Con respecto al cobro de coimas, desde la Policía Nacional del vecino país piden a la gente radicar denuncias formales. A su vez, la Policía de Tránsito municipal de la capital de Itapúa aseguró que las colas se hacen muy largas y tediosas por el pedido que realizó la Dirección de Vialidad Nacional argentina de no tener carga estática sobre el puente San Roque González de Santa Cruz, que atraviesa el río Paraná.

Dicha resolución surgió luego de que, días atrás, paseros de la vecina ciudad protestaron en la cabecera paraguaya por las largas horas que deben soportar para cruzar el paso internacional. “Es un largo sufrimiento que viene de hace tiempo. Hay una tercera fila, donde se paga y pasan mientras nosotros pasamos 8, 9 o 10 horas esperando. No hay baño ni nada. Juegan demasiado con nosotros”, señalaron en diálogo con Más Encarnación.com

“Hemos recibido una comunicación del lado argentino ratificando, porque esta es una decisión que se ha tomado el año pasado, la no carga estática sobre el viaducto San Roque González de Santa Cruz. Hoy en día ya no se permite la carga estática sobre el puente“, señaló el abogado Alcides Brizuela, Coordinador de Aduanas de Encarnación, a Itapúa Noticias.

El funcionario explicó que, si bien el puente “es 50% paraguayo y 50% argentino”, según la firma del tratado internacional, Buenos Aires es la encargada del mantenimiento del puente, y por ende son ellos quienes toman las decisiones al respecto. “No están en contra de que se use el puente, solamente recomiendan no estar mucho tiempo parado sobre el mismo, porque los sistemas de amortiguaciones del viaducto se debilitan muy rápidamente“.

Por otra parte, aclaró que esta “es una decisión definitiva y ya no se va a cambiar, vamos a seguir operando de esta manera“. Es por ello que esta semana está previsto un encuentro entre las autoridades encargadas de controlar el paso de ambos lados, para tratar de encontrar nuevas soluciones que agilicen el cruce.

 

Cómo está la situación este martes

Luego de todo lo dicho, PRIMERA EDICIÓN se contactó con Derlis Zayas, periodista del medio local Más Encarnación, quien contó esta mañana “muchos alegan que la tardanza es por las pocas casillas habilitadas de Migraciones del lado argentino”.

“Obviamente por el feriado que hay allá (por el Día de la Bandera Argentina) está reducido el paso. Hay muchos argentinos y paraguayos varados. Muchos argentinos vinieron a pasar acá el finde largo”, agregó.

Asimismo, ante la consulta de cuánto es la demora para trasponer el paso internacional, dijo “hay demoras de 8 a 10 horas”.

 

Tags: #PuenteInternacional#PuenteSanRoqueInternacionalcruce internacionalDemorasEncarnación
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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