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Exitosa primera quincena para el turismo en Iguazú con 4.200 visitas diarias a Cataratas

Informaron que este domingo se superaron los 70.000 ingresos al Parque Nacional Iguazú, en lo que va del mes de julio. Esperan una segunda quincena aún más convocante.

16 julio, 2023

Desde el 7 de julio, cuando comenzaron las vacaciones de invierno en varias provincias del país, fue notorio el aumento de visitas en el Parque Nacional Iguazú; como así también, se incrementaron las reservas en plazas hoteleras.

A este ritmo, la ocupación en la primera quincena de julio alcanzó alrededor del 83%. No obstante, desde el municipio de las Cataratas, sostienen que durante la segunda mitad de este mes el flujo de turistas que visita la ciudad tiende a aumentar.

Precisamente en cuanto a los ingresos al Parque Nacional Iguazú, se mantuvo un promedio diario por encima de las 4.200 visitas (cabe mencionar que este número es mayor a los valores usuales).

Intenso caudal en la Garganta del Diablo

De hecho, este domingo, el Parque superó los 70 mil visitantes en lo que va de julio. Un dato no menor es que ya está habilitado el circuito Garganta del Diablo, ícono del predio que todos atinan a conocer y apreciar.

Los turistas y locales también pudieron disfrutar de la recientemente inaugurada ‘Calle Paseo, Avenida Brasil’, que se consolida como el nuevo atractivo de la ciudad.

 

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Tags: CataratasGarganta del DiabloPuerto IguazúVacaciones Invierno 2023
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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