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Un lujo: Trosset, el primer confirmado

El bonaerense Nico Trosset, protagonista en el Turismo Carretera, fue confirmado por Héctor Finke para la carrera de invitados que se correrá por la quinta fecha del Misionero de Pista. El TC4000, la Clase 3 y la Copa Fiat competirán bajo esa modalidad en Posadas.

5 agosto, 2023
JERARQUÍA. El piloto de Arrecifes marcha decimoquinto en el Turismo Carretera.

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La carrera de invitados que disfrutará el Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista, del 25 al 27 de agosto en Posadas, genera enorme expectativa. Y ayer surgió el primer nombre, como para ponerle aún más emoción a la cuenta regresiva: Nicolás Trosset, piloto del TC, dirá presente en el autódromo capitalino.

Héctor Finke, protagonista local, le confirmó a EL DEPORTIVO que Trosset será su invitado sobre el Ford Falcon en el TC4000 Misionero para un finde más que especial. El “OK” del oriundo de la mítica localidad bonaerense de Arrecifes ratificó su participación en el zonal de la tierra colorada apenas horas después de que la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) confirmara la carrera de invitados.

El anuncio oficial de la entidad se dio a conocer ayer. En el documento, se informó que la quinta fecha del Misionero de Pista contará con carrera de invitados para tres de las cinco categorías que participan en el certamen: TC4000 Misionero, Clase 3 y Copa Fiat 1.4, los tradicionales “fititos”. La Clase 1 y el TCM/Categorías Independientes, en tanto, competirán bajo el esquema habitual.

“De esta manera y a través de este comunicado, se terminan de cerrar oficialmente todas las categorías que participarán con invitados, teniendo en cuenta un plazo fijado y pensando en la organización, que se debe prever con anterioridad para el fin de semana del 27 de agosto”, indicó el comunicado de la FeMAD, en relación a que la carrera de invitados significa, por ejemplo, la eliminación de las series del programa y dos finales por categoría, una de invitados y otra con los pilotos titulares.

En los próximos días, los protagonistas de las tres categorías informarán los pilotos invitados. Además de Trosset, Marcelo Kuchaski -otro protagonista del TC4000 Misionero- ya anunció como “compañero de equipo” a Adrián Ciocci, piloto y presidente del Procar 4000 Argentino.

Tags: AutomovilismoFEMADTrosset
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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