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“Zapallito” Sánchez: “Sé que el Zonal está en un gran momento y será un placer”

El popular piloto, excorredor de TC y TC Pista, y con gran actualidad en el Top Race V6, será una de las figuras estelares del fin de semana especial en el autódromo Rosamonte. Será un gran desafío para el chaqueño estar presente en esta particular competencia.

25 agosto, 2023

La quinta fecha del Misionero de Pista, que se correrá este fin de semana en el autódromo Rosamonte de Posadas de manera especial con pilotos invitados, sin dudas será importante porque recibirá a figuras de relieve nacional involucrándose en la actividad provincial. Este será el caso de Oscar “Zapallito” Sánchez, el chaqueño que actualmente lucha por el campeonato de Top Race.

“Zapallito” estará compitiendo en dos categorías, siendo invitado por el campeón, Julio César “Bananita” Benítez, en el TC4000 Misionero a bordo de una Chevy, y por Federico Koll, el piloto de Virasoro (Corrientes) que compite en el TP Clase 3.

En una charla previa al fin de semana, Sánchez comentó: “La realidad es que con ‘Bananita’ nos conocemos de los Zonales, y tengo una gran relación con ‘Chiquin’ Lovey, su preparador, que es de Machagai, mi ciudad natal. Sobre todo, con ‘Chiquin’ hablamos de los Zonales, fue el nexo al saber que había una carrera especial y me llamaron para invitarme, y tenía libre el fin de semana, así que acepté. En lo personal, agradecido a ‘Bananita’ (Benitez), Federico (Koll) y a sus equipos por tener la adrenalina de los comienzos”.

“Zapallito” Sánchez reconoció el gran momento del automovilismo misionero: “Sé que el automovilismo Zonal misionero está pasando por un gran momento, es el conocimiento que tengo. Hace dos meses fui a Posadas a una fecha y vi la calidad de autos, equipos, la paridad que hay. Sin dudas, es una categoría que pasa por un gran momento, y soy de los que creen que el Zonal es parte importante del crecimiento de los pilotos. Será un placer correr acá” afirmó.

En cuanto a su actualidad, el chaqueño de Machagai comentó: “Mi actualidad está en el Top Race V6, donde estoy quinto en el campeonato. Venimos siendo protagonistas, hemos ganado una de las carreras difíciles del campeonato, venimos de correr en La Rioja, en San Nicolás. La idea es estar siempre peleando los podios y buscar ganar otra carrera como para seguir prendidos en la lucha”.

 

Un desafío correr en Clase 3

Con relación a lo que se viene, “Zapallito” expresó: “Agradecer a Fede Koll por la invitación, con quien nos conocimos en el Top Race Series. Tenemos una linda relación y mi idea siempre es acompañar desde mi experiencia. Este año le toca hacer el Misionero con la Clase 3, y justo aparece esta posibilidad, así que agradecerle a él esta oportunidad que me da de compartir arriba de su auto una carrera”.

Seguidamente, acotó: “La realidad es que nunca corrí en Clase 3 o de estas características, sí en autos de TC, TC Pista o Top Race. Hace unos días lo estuve acompañando a él en una prueba, y será algo distinto. Es algo que me atrapa hacer en esta etapa de mi carrera. Si el auto funciona bien, se acopla rápido e intentaremos sacarle provecho, pero lo mejor es que Fede pueda ser competitivo en todas las fechas”.

Respecto a lo que se vivirá el fin de semana, el chaqueño se ilusiona con un gran marco, y realizó una invitación especial al público.

“Esta es una provincia muy tuerca, he tenido la oportunidad de correr en mi época de TC Pista y Turismo Carretera y sé que es muy fierrera. Entonces, quiero invitarlos a que se acerquen al autódromo. Hay muy buenos invitados y saldrán muy buenas carreras”, aventuró “Zapallito”.

 

La FeMAD, con el programa definido

La Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) confirmó los horarios para la quinta fecha.

Este viernes la FeMAD tendrá habilitadas las inscripciones definitivas desde las 8, mientras que la actividad en pista arrancará con las pruebas cronometradas a partir de las 11, extendiéndose hasta las 18, en una jornada que se espera los pilotos aprovechen al máximo las pruebas.

En cuanto al cronograma del sábado, seguirán habilitadas la administrativa definitiva y a las 9.15 se realizará la reunión de pilotos con autoridades, y luego se realizará una foto institucional con todos los pilotos de manera especial con todas las categorías.

Se encenderán los motores a las 10 con los entrenamientos de TCM, TP Clase 1, mientras que en TC4000 Misionero, Copa Fiat 1.4, TP Clase 3 con sus pilotos titulares. La segunda tanda de entrenamientos con el mismo orden de categorías y en las categorías TC4000 Misionero, Copa Fiat 1.4 y TP Clase 3 con los pilotos invitados.

La jornada del domingo comenzará desde las 8.30 con las series de TCM y TP Clase 1. Luego será el turno de las carreras finales titulares desde las 10.15 con el TC4000 Misionero, Copa Fiat 1.4 y TP Clase 3. Se continuará con las finales de TCM y TP Clase 1.

El cierre del fin de semana será desde las 14.15 con las carreras de invitados especiales siguiendo el orden de las carreras finales.

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Tags: AutomovilismoMisionesOscar Zapallito Sánchez
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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