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“Hace seis meses Lucas Jardín se comprometió a que se iban a ampliar los márgenes de la SUBE”

Lo afirmó en diálogo con la radio de PRIMERA EDICIÓN, el concejal Pablo Velázquez, quien adelantó que mañana presentará un pedido de informes sobre la problemática del transporte urbano.

27 septiembre, 2023
PÉRDIDA DE BENEFICIOS. Beneficiarios de diferentes programas de la ANSeS, como asignaciones familiares, pensiones, jubilaciones y becas tendrían grandes bonificaciones en el pasaje.

PÉRDIDA DE BENEFICIOS. Beneficiarios de diferentes programas de la ANSeS, como asignaciones familiares, pensiones, jubilaciones y becas tendrían grandes bonificaciones en el pasaje.

Como lo viene visualizando PRIMERA EDICIÓN, los continuos “boletazos” que se aplicaron en el transporte de pasajeros urbano y metropolitano, achicaron la duración de los escasos $600 para pagar con la SUBE Misionera del Grupo Z y despierta el malestar y queja de los usuarios del transporte.

En el programa Primera Plana que se emite por FM 89.3 Santa María de las Misiones, Pablo Velázquez, edil de JxC, confirmó que mañana jueves en la sesión ordinaria del Concejo Deliberante presentará un pedido de informe para saber cuáles son las acciones que lleva adelante el Municipio respecto a la situación del transporte público.

Sobre el límite de carga de la SUBE,  Velázquez indicó que en varias oportunidades plantearon al municipio los reclamos y el pedido de aumento del límite de 600 pesos, porque están pronosticados varios aumentos de la tarifa y ese monto ya quedó chico.

“Seguir con un tope de 600 pesos parece ridículo. En algún punto pareciera ser que tanto la empresa como la política le toma el pelo a la gente”, expresó el edil agregando que en varias oportunidades plantearon la problemática al director de Movilidad Urbana, Lucas Jardín, pero siempre obtienen un “esto no se puede”, “aquello tampoco”.

Si bien reconoció que todas las veces que presentó pedido de informe tuvieron como contrapartida alguna reunión, lo cierto es que en esos encuentros se plantearon algunas mejoras que después no se concretaron.

“A principio de año planteamos el tema del pago con QR, el pago de aumento de la base de 600 pesos. Posteriormente hubo una reunión, fue Lucas Jardín a la comisión de Transporte que preside el concejal Vancsik y después quedó en un anuncio y quedó en la nada, que es lo más llamativo”.

Velázquez fue más allá al asegurar que tiene el acta y grabaciones de la reunión de comisión  que se realizó hace seis meses en la que Jardín se había comprometido a que se iban a ampliar los márgenes de la SUBE.

“Porque después hablás con la empresa y la empresa dice ‘no;  la culpa tiene la Municipalidad que no nos permite ampliar los márgenes. Parece la historia del huevo y la gallina porque después la Municipalidad te dice que ‘los aplicativos de la empresa no están preparados para aumentar los márgenes’ (…) cuando recibimos este tipo de respuesta creo que no es que me tomen el pelo a mí, creo que le toman el pelo a la gente que es la que está esperando una solución concreta para que viajar en colectivo no sea un parto”

 

El pedido de informe que presentará este jueves

Respecto al pedido de informes que presentarán este jueves en la sesión del Concejo Deliberante,  Velázquez indicó que abarca varios puntos esenciales como ser el faltante de tarjetas, el boleto gratuito para Adultos Mayores y estudiantes, la falta de frecuencias, etc.

“El tema del faltante de las tarjetas parece raro o extraño al menos proque quienes estos días anduvieron por Buenos Aires siguen diciendo que consiguen el plástico a cada cuadra a 500 pesos. Nosotros lo conseguimos a 1000 pesos pero cada vez que la gente quiere adquirir el plástico de la SUBE nos comentan que la respuesta es que ‘no hay plástico’”

Velázquez adelantó que también pedirán información sobre los motivos por los cuales la Terminal de Transferencia cierra a las 22 horas. Aseguró que son muchos los usuarios que se ven perjudicados por este horario de cierre porque deben buscar otros medios para trasladarse o retirándose antes de su trabajo o actividad estudiantil para poder llegar a horario a sus barrios antes que la Terminal de Transferencia cierre.

Otra cuestión que plantearán tiene que ver con el boleto gratuito para los Adultos Mayores quienes actualmente también están peregrinando por el tema del plástico.

“Recuerdo que la ordenanza dice que vos cumplís 70 años y tenés el boleto gratuito; no dice que tiene que tener un plástico. Con lo cual hay que buscar la forma para que beneficios o los derechos que fueron adquiridos tanto por los adultos mayores como por los jóvenes, por los estudiantes se cumplan de la forma  que sea pero que se cumplan.

“No puede ser que o porque un día no hay plástico o porque un día no funciona el aparatito o porque otro día alguien no amaneció bien la gente tenga que encontrarse con no saber si hoy tiene que pagar o no tiene que pagar el boleto o va a tener un golpe más al bolsillo o no”.

También pedirán informes respecto a frecuencias y recorridos porque hay quejas de vecinos de barrios alejados que son los que más necesitan del servicio público de transporte pero son los que menos servicios tienen en algunos horarios que son fundamentales.

 

Necesidad de saber la cantidad de usuarios del transporte urbano

En otro tramo de la charla con FM 89.3, el edil señaló que en años anteriores el Concejo Deliberante recibía cada tres meses un informe de SUSA, del SUBE misionero sobre la cantidad de boletos que se utilizaba a través del sistema, pero “en el último año dejaron de recibir esa información”.

“Nosotros en el Concejo Deliberante desconocemos la cantidad de pasajeros que utilizan el servicio de transporte” y por eso piden informes. Aclaro que si bien no tiene injerencia en el costo del boleto porque es una facultad del Intendente, sí quieren tener injerencia en que al menos se visualice la enorme cantidad de problemas y quejas que hoy tiene el servicio de transporte.

“No hay barrio que yo no pise donde la gente se queje o porque el servicio no se cumple en horario o por el estado de las unidades que eso era algo que no ocurría. Evidentemente está habiendo problemas con el servicio y queremos conocer al menos de parte de la Intendencia cuáles son los controles que están llevando adelante y cuáles son las respuestas que tienen para los vecinos que usan el transporte”.

Tags: FM 89.3Grupo ZLímite de carga SUBEPablo VelázquezSUBETransporte urbano de pasajeros
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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