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Con una sola ambulancia operativa, el hospital de San Javier prioriza su uso para emergencia

En algunos casos, el móvil de la Municipalidad traslada a los pacientes para interconsulta. También colaboran el SAMIC de Alem y los municipios vecinos con sus ambulancias.

16 noviembre, 2023
UNA MÁS. Según anticipó el director del hospital, en las próximas horas saldrá del taller una de las ambulancias.

UNA MÁS. Según anticipó el director del hospital, en las próximas horas saldrá del taller una de las ambulancias.

El Hospital de San Javier tiene en este momento solo una pequeña ambulancia operativa, por lo que la dirección de esa institución priorizó su uso para casos de emergencia.

El problema es que, por ser un hospital de nivel 1, es decir de atención de menor complejidad, los pacientes que acuden a ese nosocomio requieren ser trasladados a centros de mayor complejidad, en la mayoría de los casos para interconsultas. Y con una ambulancia que esta semana se rompió el turbo y que aún no ingresó al taller, y otra que ya está siendo reparada, el hospital solo dispone de una ambulancia.

En diálogo con PRIMERA EDICIÓN, el director del hospital de San Javier, Carlos Chagas, explicó la compleja situación y cómo están trabajando para tratar de dar respuestas a la demanda de los pacientes.

“El hospital quedó sin ambulancia un momento, hay una que está en reparación que es grande y es la que más se usa. Y tenemos otra que esta semana, viajando de regreso de Posadas (porque se viaja mucho porque nuestro hospital es de nivel 1 por lo que se hacen muchos traslados a Posadas y a Alem), se arruinó el turbo… ese repuesto está hoy 1.200.000 de pesos y posiblemente hoy mandemos al taller de Posadas a repararla porque acá no arreglan este tipo de cosas”, contó el médico que asumió el viernes pasado la dirección del hospital tras la jubilación de su antecesor, Juan Vilches.

 

Emergencias como prioridad

Según precisó, “en este momento, solo nos queda operativa la ambulancia chica que es la que viaja permanentemente, por supuesto que entiendo a los pacientes y hay que ponerse en lugar de la gente pero también hay que entender que con una sola ambulancia debemos priorizar las emergencias”.

Es que, según señaló, acuden al hospital muchos pacientes con pedidos de interconsulta, muchas veces en el Madariaga, “eso implica que la ambulancia no solo viaja sino que queda entre tres a cinco horas en Posadas hasta poder regresar a San Javier. El martes se mandó a una paciente que está internada que tenía interconsulta con un nefrólogo con un móvil de la Municipalidad para no quedarnos sin ambulancia. Porque si llega a pasar una emergencia necesitamos tener una ambulancia”, explicó.

En este contexto, y hasta que salga la ambulancia grande del taller “que si Dios quiere será en las próximas horas”, el director del hospital contó que coordinaron con el SAMIC de Alem para llevar a los pacientes hasta ese hospital y “allí pasamos al paciente a la ambulancia de ellos, en caso que sea necesario trasladarlo a otro hospital de mayor complejidad, como Posadas u Oberá”.

Incluso, ante situaciones de emergencia indicó que “nos comunicamos con las municipalidades de Mojón Grande o Itacaruaré para evacuar esa necesidad”.

 

Uso intensivo

Chagas confirmó que, por el uso intensivo, las ambulancias requieren permanentemente mantenimiento y reparación “no solo los repuestos son de altos costos sino que, cuando algo se rompe, no se arregla de hoy para mañana, tenemos que salir a buscar un taller que sea confiable y que pueda facturar… y las emergencias no esperan”.

Confirmó que se trabaja con la Red de Traslado, “cuando hay una avería o hay que cambiar neumáticos se informa a la Red de Traslado, pero cuando podemos arreglarlo nosotros lo hacemos porque siempre es más rápido y para ello contamos con el apoyo de la Municipalidad”.

 

Reclamo

Un mensaje que llegó al diario dio cuenta de la falta de ambulancia en el hospital de San Javier.

“Es vergonzoso un hospital sin ambulancia, el lunes a la noche tuve que llevar en mi auto a una paciente con cáncer al hospital Madariaga porque el hospital de San Javier carece de ambulancia. Gracias al diputado provincial Martín Cesino la recibieron rápidamente pero la atención fue pésima, esta mujer, esposa de un amigo tiene 34 años, con cáncer de colon avanzado con dos operaciones ya de pulmón y luchando por su vida”, lamentó.

Tags: #saludAmbulanciasCarlos ChagasHospitalMisionesSan Javier
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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