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Valeria Fiore: “El usuario conoce poco dónde hacer un reclamo, eso también nos trae preocupación”

La Defensora del Pueblo de Posadas dijo este jueves en la audiencia pública por los colectivos que, si bien no puede intervenir en la decisión de las tarifas, sí puede mediar en los reclamos que le presenten.

4 enero, 2024
Una buena cantidad de vecinos asistió esta mañana a la audiencia pública en el Jardín Botánico de Posadas.

La Defensoría del Pueblo de Posadas, actualmente a cargo de Valeria Fiore, también estuvo presente en la audiencia pública por el transporte esta mañana en el auditorio del Jardín Botánico de Posadas.

La funcionaria reconoció la preocupación de los usuarios por todas las falencias que presenta el servicio y el costo del pasaje.

Aunque dejó en claro que esta entidad no puede intervenir en la decisión de la tarifa, dijo que sí puede atender todo lo que se deriva, es decir, los reclamos de siempre: falta de frecuencias, problemas con la tarjeta SUBE, unidades en mal estado y la lista sigue.

“Hacemos seguimiento y hay derechos vulnerados. Después de la audiencia vamos a proponer espacios de diálogo con la empresa“, respondió Fiore ante la pregunta de si tomaron contacto con el Grupo Z ante la falta de frecuencia y las inherentes quejas de los pasajeros por esto.

 

A continuación, la entrevista completa:

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Tags: audiencia públicaboletazoColectivosDefensoría del PuebloGrupo ZTransporte Público de PasajerosusuariosValeria Fiore
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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