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Detuvieron a tres misioneros sospechados de reducir vehículos robados en Paraguay

Se trata de un hombre de 37 años oriundo de Bernardo de Irigoyen, un joven de 28 y una mujer de 29, ambos de Posadas. Se movilizaban en una camioneta y en un vehículo utilitario junto a un brasileño y un chaqueño.

9 enero, 2024
SECUESTRO La camioneta Toyota Hilux fue denunciada como robada en Buenos Aires y tenía la patente de otro vehículo.

SECUESTRO La camioneta Toyota Hilux fue denunciada como robada en Buenos Aires y tenía la patente de otro vehículo.

La policía nacional de Paraguay desbarató durante el fin de semana una banda delictiva dedicada a la venta de vehículos robados en el vecino país. Los integrantes de la gavilla son argentinos (tres de ellos misioneros y un chaqueño) quienes estaban con un joven brasileño. Secuestraron una camioneta Toyota Hilux y un Citroën Berlingo con patentes argentinas.

Dos hombres y una mujer oriundos de la tierra colorada fueron detenidos el fin de semana en Ciudad del Este, sospechados de integrar una banda de delincuentes que operaba en la triple frontera para reducir vehículos robados, los mismos generalmente son sustraídos en Buenos Aires y se cruzan a Paraguay y Brasil, países en donde se los vende a bajo costo en caso de no “encontrarle” documentación para hacerlo por la vía legal.

En referencia a esto, fuentes consultadas por PRIMERA EDICIÓN, explicaron que la maniobra de la banda consistía en llevar a Paraguay o Brasil vehículos robados. En esos países tratan de conseguir documentación de algún rodado “mellizo” para poder venderlo en el marco de lo legal. En su defecto, se venden a bajo costo o por partes. También a otras ramas delictivas que generalmente usan por ejemplo las camionetas 4×4 o utilitarios para el contrabando.

Respecto a los detenidos, las mismas fuentes confirmaron que tres son misioneros. El mayor de ellos tiene 37 años y es oriundo de Bernardo de Irigoyen en donde tendría antecedentes por hechos de robo. Después fue atrapado un posadeño de 28 años con antecedentes delictivos por narcotráfico y también una mujer de 29 años con domicilio en el centro de Posadas. Estaban en compañía de un joven de 28 años con domicilio en Resistencia, Chaco, y con un brasileño (21) oriundo de Barracão, Estado de Paraná.

 

DETENIDOS. Dos misioneros, un chaqueño y un brasileño tras el procedimiento.

 

El procedimiento y la investigación estuvieron a cargo del departamento de Investigaciones del Alto Paraná dependiente de la dirección General de Investigación Criminal de la Policía Nacional de Paraguay.

Específicamente fue el sábado 6 de enero alrededor de las 16.30 que los investigadores hallaron en la vía pública a una camioneta Toyota Hilux blanca y un Citroën Berlingo del mismo color, estacionados de manera sospechosa sobre la avenida San Blas de Ciudad del Este.

Ambos vehículos tenían patente argentina y en el caso de la camioneta, no coincidía con el número de chasis y motor por lo que los policías solicitaron un informe y supieron que presentaba pedido de secuestro por robo en Buenos Aires.

En el caso del utilitario, no tenía documentación apócrifa, pero contaba con un doble fondo en la parte trasera y ante las sospechas, también fue secuestrado. Todos los ocupantes fueron detenidos preventivamente por orden de la fiscal en lo Penal, Julia González.

Desde la policía de Paraguay, confirmaron que la banda operaba en la zona de Ciudad del Este-Foz de Iguazú y Posadas, ciudad a la que llegaban generalmente desde Buenos Aires con los vehículos robados. Según las mismas fuentes, una camioneta modelo 2018 puede ser revendida en Paraguay por 35 mil dólares en el caso de que consigan ponerla “legal” con documentación de otra similar.

En el caso de que no cuente con documentación, su valor cambia significativamente y puede venderse por 6 mil dólares, ya sea en partes o entera para operar en otros tipos de delitos como el contrabando de estupefacientes o cigarrillos.

Tags: #ParaguayCiudad del EstemisionerosMisionesRobacoches
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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