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Señalan que Brasil sigue siendo elegida por los misioneros pero la demanda “se redujo un 50%”

Así lo manifestó Rocío Alvidez, ejecutiva de ventas de la agencia Transrio Turismo, en diálogo con FM de las Misiones.

19 enero, 2024

A pesar de las crisis que vive nuestro país, Brasil sigue siendo elegida por misioneros y argentinos para vacacionar en esta temporada 2024. Rocío Alvidez, licenciada en turismo y ejecutiva de ventas en la agencia Transrío Turismo, dialogó con FM 89.3 Santa María de las Misiones y afirmó la preferencia de los misioneros en cuanto a destinos turísticos, con un enfoque particular en Brasil.

Le atribuyó esta preferencia a la cercanía geográfica, la facilidad para cruzar la frontera y, por supuesto, a las paradisíacas playas que ofrece el país vecino. Sin embargo, marcó las diferencias en la demanda con años anteriores: “Antes teníamos dos salidas semanales y hoy tenemos solo una salida grupal. Se redujo un 50%”.

También compartió detalles específicos sobre la oferta de Río Uruguay y Transrío Turismo, destacando dos modalidades principales: “Tenemos por un lado lo que es la empresa Río Uruguay con lo que es transporte únicamente cuya la línea sale todos los días hacia las playas de Brasil. Parte desde Posadas a las 15 horas y va a  Capao, Torres, Florianópolis, Itapema y Camboriú. Lo mismo de regreso. Y, por otra parte, con la empresa Transrío tenemos paquetes. Hacemos a Capao, a Torres, a Florianópolis y a Camboriú. Esos son los destinos que tenemos en este momento”. 

En sintonía con esto y respecto ala situación del país y las asimetrías cambiarias, señaló  que “hay mucha demanda, muchas consultas. Obviamente, por la situación a nivel país, por toda la volatilidad que estamos teniendo con el tema cambiario, hubo sí una baja respecto a años anteriores. Ya esto se viene dando después de la pandemia, inclusive. El sector se está reacomodando, pero disminuyó mucho”.

Saliendo de la temporada de verano, la licenciada recomendó marzo, mencionando que, debido al clima subtropical, se puede disfrutar del vecino país durante todo el año. Agregó que, la demanda suele ser menor, lo que se traduce en precios más accesibles y una experiencia más tranquila. “Durante todo el año vamos a tener la línea regular a Brasil”, contó. 

En cuanto a los costos, brindó detalles específicos y señaló que un pasaje de ida y vuelta a Torres, el destino más cercano, tiene un costo de 108.000 pesos por persona. Para aquellos que buscan una experiencia completa, Transrío Turismo ofrece paquetes que incluyen traslado, alojamiento, comidas, cobertura médica y guía, con un costo aproximado de 450.000 pesos por persona para una estadía de siete días.

“Torres y Capao son destinos que se eligen mucho, también son muy familiares, muy tranquilos. Son ciudades más chicas, por ahí los que son familia, que tienen chicos o personas adultas, que buscan más tranquilidad, son destinos más seleccionados para ese segmento. En cambio en el caso de quienes buscan más ciudad, más actividades nocturnas y demás, el destino más elegido es Camboriú y sabemos que tienen muchos bares, mucha oferta gastronómica, es una ciudad mucho más grande y Florianópolis también”, expuso. 

Ante la pregunta sobre opciones de pago, Rocío explicó que trabajan con precios en dólares y ofrecen flexibilidad a los clientes. Pueden realizar cuotas parciales en pesos, congelando así el precio del paquete al valor del día, proporcionando una conveniente opción de ahorro para aquellos que desean planificar su viaje con anticipación.

Si alguien lo contrata ahora y quiere ir en julio, ¿puede ir pagando o eso no se puede? “Sí, por supuesto. Nosotros tenemos los precios en dólares, siempre tomamos esa referencia. Por ejemplo, si vos me decís yo quiero viajar el verano que viene hoy el precio te sale, 500 dólares el paquete, bueno, hoy entregás tanto, dispongo de tanto y se va haciendo en cuotas parciales”.

¿Y en pesos también se congela ese mismo monto?: “Sí, al valor dólar del día que me trajiste los pesos, yo lo dolarizo y lo vamos descontando a la cuenta. Así se va haciendo durante el año y obviamente esa es una facilidad y una caja de ahorro para poder viajar”, explicó

Para aquellos interesados en obtener más información sobre los paquetes de Transrío Turismo, Rocío proporcionó números de Whatsapp (3764292909) y la dirección de la oficina en la avenida 40 entre Tomás Guido y 213. La oficina atiende en horario comercial, de 8 a 12 y de 16 a 20.

 

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Tags: #BrasilCapaoFlorianópolisFM 89.3Río Uruguay y TransRío TurismoRocío AlvídezTorres
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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