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Nación puso en marcha la mesa forestal y escuchó reclamos de empresas del sector

Pidieron la urgente reactivación de las políticas que alienten el consumo de madera y eliminar trabas burocráticas en la cadena de exportación, mercado laboral, logística y transporte.

27 febrero, 2024

Dos secretarios nacionales del Gobierno de Javier Milei escucharon ayer los reclamos del sector foresto industrial de la Argentina, que emplea de manera directa a más de 60.000 trabajadores y otro número similar de modo indirecto.

Fue en el marco de la primera mesa que convocó al sector público y privado de la actividad. De moderadora, estuvo la misionera Sabina Vetter (actual directora nacional de Producción Forestal y coordinadora de la mesa), quien llegó al cargo durante la gestión de Alberto Fernández y continuó por un acuerdo entre el cordobés Juan Schiaretti con Milei, ya que fue una de sus candidatas a legisladora nacional en Misiones.

En el primer encuentro, las asociaciones y cámaras presentaron una serie de reclamos que apuntan a conseguir mayor competitividad. De hecho, la propia secretaría de Agricultura nacional expuso en un comunicado de prensa al que accedió PRIMERA EDICIÓN que “los principales tópicos apuntaron a las políticas de promoción y desarrollo forestal, cuestiones burocráticas a resolver, incentivos para la inversión en plantaciones forestales, manejo sustentable de los recursos, desarrollo de cadenas de valor agregado de productos forestales, exportación y comercialización”.

Apenas asumió la nueva gestión de Milei, organizaciones foresto industriales habían solicitado en diciembre del año pasado que haya una convocatoria oficial para hablar de los temas de interés. Por eso ayer, el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Fernando Vilella, lideró junto al secretario de Industria y Desarrollo Productivo del Ministerio de Economía de la Nación, Juan Pazo la Mesa.

Se espera que durante este año, se realice al menos un encuentro mensual para el seguimiento de las cuestiones que se vayan planteando como problemáticas.

“Una de las cosas que dijimos acá es que no estamos pidiendo fondos, entendemos las circunstancias actuales del país, pero sí que hay muchísimas trabas, hay distintas cuestiones regulatorias vinculadas a los mercados laborales, a exportación, a logística y transporte, inclusive, cuestiones que se pueden resolver articulando, coordinando, optimizando los recursos disponibles”, expresó Claudia Peirano, directora Ejecutiva de la Asociación Forestal Argentina (AFoA).

“Estos espacios de diálogo para nosotros son fundamentales, para darle un marco que permita entre el sector público y el privado atender los puntos críticos y trabajar para el país, para el crecimiento, el empleo, las exportaciones que es lo que necesitamos”.

Por su parte, el presidente de la Federación Argentina de la Industria de la Madera y Afines (FAIMA), Román Queiroz, señaló: “Los puntos que vinimos a plantear son reactivar todas las políticas que tengan que ver con el consumo de madera y muebles. Es un sector mano de obra intensiva que emplea a más de 60.000 personas de manera directa y otras 60.000 de manera indirecta. Así que todo lo que tenga que ver con la promoción del uso de la madera inmueble tanto para el mercado interno como para la exportación es fundamental para nuestro sector”.

Al tiempo que destacó: “vimos una clara intención de tratar de solucionar los problemas que hoy afectan a la industria, principalmente en nuestro sector que el 97% de las industrias son PyME. No tienen la espalda que tienen grandes empresas como para poder soportar algún momento de bajas ventas. Así que las políticas que impulsa el Gobierno para fomentar el trabajo de nuestro sector son fundamentales”.

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Tags: #economíaforestoindustriaMadera
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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