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Autódromo de Eldorado: “No lo descartamos”

En medio de rumores y expectativas, el presidente del Auto Moto Club de Eldorado, Sergio Zamparo, confía en poner en condiciones el circuito para tener una fecha del zonal este año.

7 marzo, 2024
ESPERA ANSIOSO. El público de Eldorado quiere tener una fecha de pista y ver, entre otros, a los clásicos “fititos”.

ESPERA ANSIOSO. El público de Eldorado quiere tener una fecha de pista y ver, entre otros, a los clásicos “fititos”.

Si bien no aparece en el calendario oficial difundido recientemente por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), y tampoco cuenta con la habilitación oficial de la CDA, debido a demoras en la conclusión de obras, el presidente del Auto Moto Club “Enrique Seeber”, Sergio Zamparo, no descarta la posibilidad de contar con una fecha del Misionero de Pista en la presente temporada.

El mandamás del club eldoradense dialogó con el Programa “La Mesa Deportiva” de FM Alto Paraná y resaltó que “no descartamos la posibilidad de traer una fecha del zonal durante este año y ya estamos trabajando para poder concluir las obras complementarias y de seguridad que necesitamos para habilitar el autódromo”.

“En principio, pensamos en picadas de autos y motos en la recta principal, posiblemente para mayo, con la finalidad de poder recaudar fondos, ya que el club necesita imperiosamente tener recursos para afrontar gastos, pero además necesitamos darle actividad a nuestra institución” comentó el dirigente.

A lo que se sinceró: “hay que hablar con la verdad y decirle a la gente que hoy no estamos en condiciones para traer el zonal, ya que las obras se paralizaron y no hubo avances en las cuestiones de seguridad que necesitamos para el público. Pero eso no indica que no hagamos todos los esfuerzos para traer una fecha este año”.

Seguidamente, expresó que han hablado “con los nuevos dirigentes de la Federación y el objetivo es trabajar en conjunto para que Eldorado pueda recuperar esa plaza. Nos comprometimos todos. El no figurar en la grilla no indica que eso no se pueda modificar. Es mejor no estar que tener una fecha y luego no poder cumplir con los tiempos para organizarla”, sentenció Zamparo.

Haciendo hincapié sobre las obras en el autódromo, Sergio resaltó que “la pista está terminada desde el año pasado, tenemos obras complementarias y de seguridad que realizar para poder recibir el ok de la CDA. Estamos buscando la manera de poder concretar las mismas con algún aporte privado y del municipio. Se hace un poco difícil, pero confiamos en que vamos a devolverle a la gente el rugir de motores en nuestro autódromo”, se esperanzó el dirigente eldoradense.

Tags: Auto Moto Enrique SeeberAutodromo de EldoradoAutomovilismoCampeonato Misionero de Pistaobras
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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